Problemi S-Tronic 7 marce: guida e soluzioni

Ciao a tutti.
Mi chiamo Alex e sono nuovo qui.
Spero che possiate aiutarmi con il mio problema.
Ecco la traduzione:

Si tratta di un'Audi A4 B8 del 2014, con motore 2.0 TDI e cambio S-Tronic a 7 marce. Inizialmente, tutto era perfetto. A gennaio, ho fatto eseguire l'aggiornamento del software per le emissioni. Da allora, il cambio scala le marce a un regime più alto rispetto a prima. Questo inizialmente non mi disturbava molto, ma ora, a circa 100 km/h, il cambio passa continuamente tra la 6ª e la 7ª marcia. Quando utilizzo il cruise control, il cambio scala le marce molto prima e rimane in 7ª marcia, come era prima dell'aggiornamento. Anche le indicazioni di cambio marcia nella modalità manuale sono le stesse di prima dell'aggiornamento. Il problema si verifica solo quando accelero io stesso, quando il cambio scala le marce in modo strano. In officina mi hanno detto solo che "al cambio non è stato fatto nulla".
Qualcuno ha qualche idea su cosa potrebbe causare questo?
Grazie mille.

Ciao,
Ho già avuto questo stesso problema.
Una modifica all'adattamento del cambio ha risolto il problema.
Saluti.

Mi dispiace, purtroppo non ho molta conoscenza in materia. Hai per caso un link a una guida che spieghi esattamente come si deve fare la prova di adattamento? E grazie per il consiglio.

Per prima cosa, acquista il VCDS qui nel negozio, e poi possiamo spiegartelo.

Ho Vcds. Quindi, per favore, aiutami. Questa macchina mi sta facendo disperare.

Alex710 ha scritto:

Ho un Vcds. Quindi, per favore, aiutami.

Acquistato anche da Rainer? Perché solo in quel caso riceverai assistenza.

Ok, quindi dovrei comprarne un secondo per avere qualcuno che mi dia una mano?

Buonasera.
Queste sono le regole del forum che abbiamo.
L'operatore vive grazie a questo e, per questo motivo, non offre supporto per prodotti di terzi.
Si prega di contattare il proprio rivenditore.
*chiuso*

Alex710 ha scritto:

Classe, quindi dovrei comprarne un secondo per avere qualcuno che mi dia una mano?

No, non ignorare quei circa 100 suggerimenti che compaiono durante la registrazione.

Cosa esattamente non capisci del seguente testo/link?
/profile.php?mode=registrazione

Per tutto ciò che non ha niente a che vedere con la tecnologia e la diagnostica dei motori diesel, si può semplicemente pubblicare.
Altrimenti, è necessario o possedere un sistema di diagnostica fornito da noi, avere una chiave di supporto, oppure accumulare punti "Dieselschrauber". In realtà, è semplice, no?

Saluti, Rainer.