Allineamento asce: 8 cifre esadecimali

Ciao! Ho una domanda sull'articolo tecnico "Aschemasseabgleich" (https://community.dieselschrauber.org/it/viewtopic.php?t=20333) e mi chiedo perché io sia l'unico a farlo.

Mi trovo nel canale di adattamento 12, centralina motore, e vorrei impostare il valore 20g. Tuttavia, il valore "00000020" non viene accettato. È necessario convertirlo in qualche modo? Se inserisco solo "20", compare il messaggio di errore: "Il nuovo valore deve essere composto esattamente da 8 cifre esadecimali."

Motore: 2.0 a iniezione diretta (BRE).

A quanto pare, tutti sanno come inserire 20 grammi qui, tranne me. Potreste spiegarmi? Grazie.

Ciao,

20 in decimale corrisponde a 0x14 in esadecimale. Potresti caricare uno Screenshot che mostri cosa si aspetta VCDS?
Intuitivamente, mi aspetterei un input di 0x00000014, dove 8 cifre esadecimali corrispondono a 32 bit.

Cordiali saluti, Rainer.

Grazie per la risposta rapida! In allegato due Screenshot. Qui sembra che ci si aspetti un valore simile a 00000F3A. Accetterebbe anche 00000000, ma questo non corrisponde al filtro autopulente...

Allora prendi 00000014 come numero esadecimale .

Probabil solo loro capiscono perché Ross-Tech non utilizza la base numerica codificata nel numero.
Se si volesse, si potrebbe anche convertire automaticamente in esadecimale, decimale o qualsiasi altro sistema di numerazione.

Mi sembra molto problematico, perché non è chiaro se un valore sia decimale o esadecimale. La mia proposta sarebbe che VCDS utilizzi numeri decimali per motivi storici e riconosca i numeri che iniziano con "0x" come esadecimali, e soprattutto visualizzi anche il valore letto in questo modo. L'aggiunta di zeri iniziali dovrebbe avvenire automaticamente, ma così come è ora, sicuramente meno persone commettono errori, semplicemente perché non riescono a farlo.

Informazioni di base sul sistema esadecimale:
https://de.serlo.org/mathe/sonstiges/zahlensysteme/zahlensysteme

Cordiali saluti, Rainer.

Proverò domani. Un'altra curiosità da sapere: a quanto pare, VCDS non rileva alcuni valori con il motore acceso in questa modalità, mentre li rileva quando è attiva solo l'accensione.

Anche il codice 00000014 è stato accettato solo quando il sistema era fermo. Nel secondo tentativo, poiché nel primo tentativo viene avviata una sorta di "prova automatica", i valori cambiano automaticamente finché uno di essi supera la "prova" e il pulsante "Accetta" diventa disponibile.

Come detto, al secondo tentativo ci è riuscito. Tuttavia, non so se si tratti di 20 grammi.

Puoi controllare ora nel valore misurato se l'ha incorporato?

C'è ancora scritto 0 .

Non avendo mai eseguito questa procedura di persona, presumo che il valore 0 corrisponda a 0. E che 20 corrisponda più probabilmente a 20? Oppure la risoluzione è troppo bassa per questo?

In questo caso, sono sicuro al 99% che non sia così, dato che il metodo di conteggio utilizzato è il seguente:
0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, A, B, C, D, E, F.

In questo caso, 20 corrisponderebbe a qualcosa di simile a 32 (2 x 16 + 0). Io mi trovo più vicino alla spiegazione di Rainer: 14 corrisponde a 1 x 16 + 4 = 20.

Beh... almeno per ora funziona ancora .