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Valvole magnetiche Audi 80 B4 TDI che ticchettano dopo lo spegnimento del motore

 
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Moses76



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Messaggio07-01-2018, 12:46    Oggetto: Valvole magnetiche Audi 80 B4 TDI che ticchettano dopo lo spegnimento del motore Cita

Ciao a tutti!

Ho già esaminato l'intero internet, ma non ho trovato nulla che risolva il mio problema, quindi mi rivolgo a voi con la speranza di ricevere aiuto.

Si tratta di un'Audi 80 B4 1.9 TDI prodotta nel 10/1994 con motore 1Z.

Da circa un anno, sto combattendo con il problema che, a volte, tutti o alcuni dei magneti e delle valvole del motore fanno rumore dopo aver spento il motore e tolto la chiave di accensione.

Spesso, il componente elettronico situato sulla pompa di iniezione emette un rumore di scatto.
A volte, anche le due valvole del sistema di depressione fanno rumore.

Il rumore di ticchettio si interrompe solo quando si riaccende e si spegne nuovamente l'accensione (senza avviare il motore).
Il rumore non si verifica sempre e finora non riesco a individuare uno schema preciso; forse è più frequente dopo il lavaggio dell'auto o in condizioni di tempo umido, ma non posso esserne certo.

Il problema è che, se non ci si pensa o se il suono del click non viene udito a causa di rumori ambientali più forti, la batteria può scaricarsi completamente durante la notte.

Qualcuno di voi ha un'idea di cosa potrebbe essere?
Grazie!


Tradotto il 15-07-2026, 16:31.
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Messaggio07-01-2018, 17:34    Oggetto: Valvole magnetiche Audi 80 B4 TDI che ticchettano dopo lo spegnimento del motore Cita

Ciao.

Sì, conosco il problema. Nel mio caso, era dovuto all'interruttore di accensione che, occasionalmente, non disconnetteva tutti i circuiti quando veniva spento.

Sostituire la scheda di contatto sul retro del quadro di accensione e tutto è a posto icon_wink.gif.

Codice: 4A0905849B.

Dall'accessorio, 15€.
Da Audi, 44€.

Un'altra possibilità potrebbe essere un blocco del relè che alimenta la centralina del motore, il quale sarebbe quindi sempre attivo e consumerebbe corrente.
Si trova nel supporto dei relè aggiuntivi sul lato del guidatore, sotto il cruscotto, è di metallo all'esterno e solitamente presenta il numero del relè 300 nella parte superiore.

Numero di parte: 89 7184 000.

Saluti da Mpire.
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Moses76



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Messaggio07-01-2018, 18:01    Oggetto: Grazie! Cita

Ciao Mpire,

Grazie mille per il consiglio.
Sostituirò il pezzo la prossima settimana e vi farò sapere i risultati.


Tradotto il 15-07-2026, 16:34.
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Moses76



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Messaggio14-01-2018, 11:14    Oggetto: Valvole magnetiche Audi 80 B4 TDI che ticchettano dopo lo spegnimento del motore Cita

Ciao Mpire,

Qualche giorno fa ho sostituito il quadro di accensione.
Da allora il rumore non si è più verificato, quindi probabilmente era questo il problema.
Grazie per il consiglio!

Certo, ecco la traduzione:

"Cordiali saluti."


Tradotto il 15-07-2026, 16:35.
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Messaggio14-01-2018, 20:43    Oggetto: Valvole magnetiche Audi 80 B4 TDI che ticchettano dopo lo spegnimento del motore Cita

Ciao.

Ottimo, grazie per il feedback icon_lol.gif.

Saluti da Mpire.
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