Re: Lederlenkrad nachrüsten trotz Airbag

Ciao,

A proposito di 'aggiornare':
Il tachimetro è stato aggiunto successivamente, oppure il motore AXR è così buono (se non si trova in officina) che necessita di una simile funzionalità di serie?

Non capisco più la Volkswagen.
La mia vecchia auto (modello 1Z) aveva un tachimetro che indicava fino a 200 km/h, ma a volte, purtroppo non molto spesso, questa velocità si rivelava insufficiente.
Adesso però stanno decisamente esagerando.

Tutti i nuovi tachigrafi raggiungono i 260 km/h, ma sembra che nessun motore TDI superi probabilmente i 220 km/h .

Ciao,

L'ho trovato fastidioso già sull'1.8T dei miei genitori... perché, anche se l'auto potesse raggiungere i 240 km/h sul tachimetro, a cosa serve questa indicazione? Non fa altro che ridurre la leggibilità della parte della scala che si utilizza effettivamente.

Anche se mi sembra che le distanze nella parte inferiore siano maggiori (il che è anche logico), comunque...

Sono comunque contento che la Seat non abbia adottato questa soluzione nella serie 6K... quella raggiunge esattamente i 220 km/h, il che probabilmente senza una centralina aggiuntiva si potrebbe raggiungere solo su strade estremamente in salita, perché altrimenti sarebbero quasi 210 km/h.

Lo fanno davvero in *ogni* nuova Volkswagen? Anche in una Lupo con 50 cavalli o nella Polo base con 64 cavalli? Sarebbe assolutamente assurdo...

Cordiali saluti,

Jan.

allora, nella mia Octavia automatica con motore ALH, raggiunge solo i 220 km/h, il che è già tanto considerando che a 180 km/h è stata omologata .

http://www.ralfhandel.de/tacho.jpg

Ciao Gremlin.

Tutte le Golf e Passat TDI prodotte dopo il 2001 che ho visto raggiungono una velocità massima di 260 km/h. Una Golf SDI raggiunge i 220 km/h, come in passato, ma non sono sicuro che l'auto sia effettivamente del 2000 e se questo possa fare la differenza...

@Bertil: Come si sente la pelle? Ho una Golf Highline con volante in pelle, ma prima la pelle era relativamente dura e granulosa. Oggi, la pelle è molto più spessa e morbida. Mi piace molto di più la sensazione al tatto...

Tutte le Golf e Passat TDI prodotte dopo il 2001 che ho visto raggiungono i 260 km/h. Una Golf SDI arriva fino a 220 km/h, come in passato, ma non sono sicuro che l'auto non sia del 2000 e se questo faccia la differenza...


Non ho un cambio manuale a portata di mano, ma il mio è del 2002 (modello 2003). Vedrò cosa posso fare quando avrò l'occasione .

Con Gremlin (con manopole e leve in pelle).

Ciao Kenny,

kenny ha scritto:

@Bertil: Come si sente la pelle? Ho una Golf Highline con volante in pelle, ma prima la pelle era relativamente dura e granulosa. Oggi, la pelle è molto più spessa e morbida. Mi piace molto di più la sensazione al tatto...

È una pelle di mucca molto morbida. Mi piace particolarmente lo spessore del volante. Non che io trovi il volante originale troppo sottile, ma con la copertura in pelle diventa decisamente più maneggevole e confortevole. Inoltre, il fastidioso problema delle mani bruciate al sole è sparito. Con il freddo, la pelle si riscalda più rapidamente.
Nella mia vecchia Audi A1 l'avevo fatto anche io, e dopo 5 anni mio padre usa ancora quel volante nella sua Serie 3.

Il tachimetro è di serie. Anche il mio tachimetro supplementare arriva "solo" a 220 km/h.

A proposito, da quando è stata fatta l'ultima riparazione, finalmente c'è pace e non ci sono più cattivi odori (speriamo che rimanga così!).

Sembra una strategia di standardizzazione. Un contachilometri per quasi tutti i modelli, sia con motore 1.9 SDI che 1.8 Turbo.