Climatizzatore VW esplode durante la ricarica: urgente

Ciao a tutti,

Appena, 'l'amichevole' mi ha chiamato per dirmi che il mio condizionatore si è rotto durante la manutenzione.

Per quanto riguarda il contesto:

Ho portato l'auto al servizio di climatizzazione perché aveva problemi di raffreddamento.
Mancavano il 65% del refrigerante. L'impianto è stato ricaricato con un indicatore di perdite.
Durante la verifica, si è notato che una quantità significativa di sostanza verde fuoriusciva dal punto di connessione tra l'essiccatore e il condensatore.

Ho quindi fatto riparare la perdita e, approfittando dell'occasione, ho anche ordinato la sostituzione del filtro essiccatore. Il costo dovrebbe essere di 160 euro.

Sì, e adesso 'Die' mi hanno chiamato per dirmi che, durante la manutenzione dell'impianto, il raccordo del condensatore collegato all'essiccatore si è perforato e strappato.
Das Teil soll die Kleinigkeit von 350 Euro zzgl. I costi di montaggio.

Le mie domande:

Si tratta sicuramente di un errore di assemblaggio, vero?
Come dovrei comportarmi adesso?
Assolutamente non pagare o...?


Ho assolutamente bisogno di un consiglio...

Grazie mille.

Ciao,

"Se dovessero controllare più attentamente, si sarebbero accorti che il raccordo era così corrotto che si sarebbe staccato con una minima pressione, semplicemente provando a svitarlo e avvitarlo."

È difficile provare un errore commesso dalla tua officina, ma con l'argomentazione sopra esposta, almeno dovresti riuscire a ottenere il rimborso della manodopera.

Perché, se i meccanici sono troppo inetti da non riconoscere un tubo danneggiato, o, peggio ancora, lo serrano deliberatamente (e il cliente dovrà poi pagare una riparazione), allora si tratta di una colpa della officina stessa.

Saluti, Rainer.

Ciao Rainer,

Ho appena ritirato la macchina.

Fortunatamente, i ragazzi mi hanno consegnato il condensatore.
Non è il raccordo ad essere difettoso, ma il tubo di scarico presenta una piega di 1 cm dietro il raccordo. La piega è rivolta verso l'interno; in caso di sovrapressione, la zona di rottura dovrebbe invece essere rivolta verso l'esterno.
Per me, sembra chiaramente un errore di assemblaggio, come se la vite a brugola fosse stata serrata troppo forte o se il tubo fosse stato piegato durante lo smontaggio.

Il capofficina ha detto che probabilmente si trattava di una microfrattura o di un difetto del materiale.

Considerando che la perdita (leggera formazione di bolle) si trovava precedentemente tra il compressore e il raccordo-condensatore e che l'impianto continuava a raffreddare correttamente, la situazione dovrebbe essere chiara, soprattutto considerando che l'impianto è stato ricaricato solo due settimane fa (vedi storia precedente).

Mi è stato anche offerto di coprire i costi di installazione (circa 4 ore), quindi per me rimarrebbero 'solo' 340 euro per il condensatore.

Fortunatamente, ho ricevuto un preventivo e una conferma d'ordine conformi alle normative vigenti.

Ciao,

È comunque fastidioso, ma in fondo, si può accettare.

Saluti, Rainer.

Prova a far riparare il condensatore da un'azienda specializzata in sistemi di raffreddamento (cerca nelle pagine gialle). Di solito è molto più economico.