Sharan AUY, anno 2002, a volte non riempie più con gas, la lampadina di accensione si accende e il regime a vuoto è elevato.
Memoria di errore:
Indirizzo 01: Elettronica del motore File di etichettatura: DRV\038-906-019-AJM.lbl
Numero di parte del componente: 038 906 019 FC
Componente e/o versione: TuneLine V25G001SG 1562
Codifica: 00002
Numero di riferimento: WSC 00106
Informazioni aggiuntive: WVWZZZ7MZ3V020034 VWZ1Z0B2249844
VCID: 5D7328C38FA9DDEADE-4B18
2 codici di errore trovati:
17664 - Sensore per la temperatura del refrigerante (G62)
P1256 - 35-10 - Interruzione/Corto circuito verso il positivo - Occasionale
18047 - Sensore 1/2 per posizione pedale acceleratore (G79)+(G185)
P1639 - 35-00 - Segnale non plausibile
Disponibilità: Non disponibile
Se osservando MWB 6 o 10, esso rileva la posizione dell'acceleratore (anche in modalità di emergenza).
Per i modelli più recenti di Sharan, esiste un sistema TPI che prevede lo scambio dei contatti.
Potrebbe anche essere dovuto a questo, ma perché conosce la posizione nel MWB?
Oppure c'è qualcosa che non va con la messa a punto, ma è già da un po' che è così.
Oppure c'è qualcosa che non va con la messa a punto, ma è già da un po' che lo ha?
Se, se il problema con il sensore della temperatura del liquido di raffreddamento si è verificato rapidamente, è più probabile che ci siano problemi con i cavi del cablaggio che vanno alla centralina motore.