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Zahnriemenrad: Da rondo a ovale

 
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Messaggio05-11-2019, 0:53    Oggetto: Zahnriemenrad: Da rondo a ovale Cita

Ciao,
Qualcuno ha già sostituito la puleggia della cinghia di distribuzione con un'altra? Nel mio motore AVQ, ho montato una puleggia della cinghia di distribuzione rotonda. Presto, vorrei installare una centralina motore diversa, precisamente quella del motore BXE. Confrontando i componenti, ho notato che il motore BXE utilizza una puleggia della cinghia di distribuzione ovale.
Dato che il modello BXE è più recente, ma altrimenti è simile all'AVQ nelle componenti principali come albero a camme, testa del cilindro, albero motore, iniettori, sistema EGR e turbocompressore, ho notato che il pulegge dell'albero motore per la cinghia di distribuzione è ovale. A quanto pare, questa forma ovale dovrebbe essere più delicata per la cinghia di distribuzione e contribuire a un funzionamento più fluido del motore.
Potrei eventualmente sostituire la puleggia circolare della cinghia di distribuzione con una puleggia ovale?


Grazie!


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Messaggio05-11-2019, 15:51    Oggetto: Zahnriemenrad: Da rondo a ovale Cita

A cosa serve?

Di solito, nei miei veicoli, utilizzo i componenti che sono stati previsti dal produttore.

Puoi sempre modificarlo e poi raccontare la tua esperienza a lungo termine... icon_cool.gif
Sommer: A4 B5 Avant 2,5 TDI Quattro Facelift (AKN silber)

Wartet auf H Kennzeichen: A4 B5 Avant 1.9 TDI Quattro (AFN Schwarz)

Winter: A4 B5 Avant TDI Quattro (AFN rot)

Alltags Spardose: Audi A2 1.4 TDI (AMF Silber)


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