A4 B8, la batteria non si carica?

Ciao a tutti, ho installato un aggiornamento del firmware e delle mappe per il mio MMI del B8.5 MJ2014. La procedura richiede circa tre ore, per questo ho collegato anche il mio caricabatterie, un clone di Eufab CTEK, alla batteria (95Ah AGM), come misura precauzionale. Questo indica che non c'è corrente in ingresso e la tensione della batteria e del caricatore è di soli 12,2V.
Successivamente, ho collegato il mio caricatore "dumm&stark", un Helvi Rapid 380, alla batteria. Dopo un po' di tempo, la corrente di carica di 25A diminuì gradualmente e iniziai ad eseguire gli aggiornamenti.
Nel frattempo, il sistema di bordo ha emesso un avviso, indicando che la tensione della batteria era bassa e che l'infotainment è stato disattivato per evitare ulteriori problemi. Tuttavia, quando si utilizza un caricatore, direttamente sui poli della batteria.
Successivamente, ho avviato il motore per poter terminare l'aggiornamento.

Breve e conciso, cosa non funziona, lo stato della batteria viene solo calcolato o stimato dal BNS, o deve fluire la corrente di carica tramite il BNS?
Purtroppo non avevo a disposizione né un VCDS né un multimetro per poter raccogliere dati concreti.

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Hallo,

also den Ladestrom hast Du über das Bordnetzsteuergerät gemessen?

Wenn die Batteriespannung absinkt bei Zündung an ist entweder das Ladegerät zu schwach oder defekt.

Je nach Fahrzeug (Art und Anzahl der Steuergeräte) brauchst Du ordentlich Power zum Halten der Bordspannung (und damit dem Füllungsgrad der Batterie), 20A sehe ich eher als untere Grenze an für diesen Zweck.

Lüftung und Radio, Innenraumlicht, TFL etc. selbstredend alles aus machen.

Viele Grüsse, Rainer

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Hallo, danke für die Antwort, hätte nicht gedacht dass das Fahrzeug mit Zündung an einen solch hohen Stromverbrauch hat. Selbstredend war alles aus was möglich war, Infotainment musste natürlich laufen für das Update.
Die Ladegeräte funktionieren sonst, das Helvi ist ein Startlader, kann auf kleiner Stufe 25A, auf großer 38A und zur Starthilfe 200A.
Hatte mich nur auf kleiner Stufe laden getraut, das war wohl noch zu wenig.

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Bei solchen Aktionen ist schon so manches Steuergerät geschlachtet worden....

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Ja, daher hatte ich erst das gesteuerte Ladegerät dran, aber reichte ja dann nicht.
Werkstätten müssen das ja eigentlich auch irgendwie puffern können für solche größeren Aktionen. Müsste ich wohl ein MXS25 von CTEK kaufen.

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Du schreibst, dass du direkt an den Batterieklemmen geladen hast.

Das sollte man bei modernen Fahrzeugen nicht mehr tun, da das Bordnetzsteuergerät dann keinen Ladestrom messen kann (wohl aber nicht die Entladung misst).

Es gibt normalerweise einen zusätzlichen Massepunkt nahe der Batterie. Daran (oder sonst irgendwo an der Karosserie) sollte das Ladegerät angeschlossen werden, um vom BnSTG auch registriert zu werden.

Rein spekulativ könnte bei dir evtl. auch die Ladung ganz ok gewesen sein. Das Fahrzeug hat jedoch gemessen, dass die Batterie permanent mit 10-20A entladen worden ist. Dass dieser Strom aus dem Ladegerät direkt in die Batterie nachgeführt wurde, konnte dein Fahrzeug nicht messen. Daraufhin ging das Fahrzeug von einer langfristigen Entladung der Batterie aus und hat dies angezeigt und das Infotainment abgeschaltet.

Das das Fahrzeug dabei "BatterieSPANNUNG niedrig" angezeigt hat, würde ich nicht auf die Goldwaage legen. Solange die Spannung dabei nicht extern gemessen wurde, würde ich dem Auto den Wortlaut nicht glauben. (Ladestrom und Entladestrom geben wesentlich genauere Auskunft über den Ladezustand als die Spannung. Wenn das Steuergerät wirklich erst abschalten würden, wenn die Spannung deutlich fällt, dann wäre danach kein Motorstart mehr möglich. Das STG geht daher primär über den Strom. Die Fehlermeldung muss aber kurz und für den durchschnittlichen Fahrer allgemeinverständlich sein.)

Gruß
Guste

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Danke, das ist wohl genau der Punkt. Hatte mir schon sowas gedacht, war mir aber nicht sicher ob die reale Spannung als Referenz für die Systemabschaltung dient, oder ein errechneter Wert. Ich schau mal ob die BDA dazu was hergibt.
Vielen Dank fürs Input.