Golf V 1.4 benzina GRA: retrofit fallito

Ho installato il sistema di riconoscimento vocale (GRA) su una Golf V 1.4 del 2006, appartenente a mia figlia. Durante l'attivazione della funzione sulla centralina 16, ho inserito "2" come penultimo carattere, come indicato in VCDS (GRA con comandi al volante senza MFA). Questo non ha avuto successo, e ho sempre ricevuto il messaggio "valore non valido"! Anche i tentativi con i valori 1, 3 e 4 sono falliti: stesso messaggio!
La centralina del motore ha accettato la registrazione, ma questo non è sufficiente.
Cosa posso fare? È come con le chiavi, nel senso che la Volkswagen obbliga i clienti a rivolgersi all'officina Volkswagen e che l'attivazione di determinate funzioni è possibile solo online, tramite la connessione del concessionario Volkswagen all'auto?

Durante il tentativo di installare il cavo per il serbatoio dell'acqua, che è necessario nelle versioni più vecchie, si è scoperto che la spina blu sul serbatoio dell'acqua non è più presente, quindi questo non può essere il problema!

Ciao,

Per favore, pubblicate i file Autoscan, CodingLog.CSV e AdpLog.CSV.
Con le informazioni fornite, non si può fare molto.

Cordiali saluti, Rainer.

Ecco la scansione dell'auto. Non so dove trovare i due file CSV.
Potrebbe essere necessario un altro modulo di controllo per l'aggiornamento del sistema GRA?

Certo, dimmi il testo che vuoi tradurre.

Gli altri due file si trovano nella cartella "Debug" della directory di installazione di VCDS.

L'unità di controllo della colonna dello sterzo deve essere compatibile con il sistema GRA, e non tutti i modelli lo sono.

Grazie per il consiglio, ecco i file.

Ciao,

Hai impostato la codifica breve del modulo di controllo della colonna dello sterzo (1K0 953 549 BB) da 2 a 21/32/22.

Ci sono due problemi con questo. Innanzitutto, il sistema di codifica che funziona come una maschera di bit, in cui vengono aggiunti 10, 20 o 30 al valore originale (2) quando si desidera attivare UNA funzione, è improbabile. Consultare la finestra pop-up che appare in VCDS quando si posiziona il cursore del mouse sul campo di input della codifica.

Vedi:

Pagina 23, codifica/codificazione.

Oppure:
/viewtopic.php?t=27025&highlight=codifica

Secondo, il servosterzo 1K0 953 549 BBhttps://shop.dieselschrauber.org/it/download/VCDS-Handbuch.pdf è molto probabilmente quello sbagliato, dato che non supporta la funzione del cruise control.
Senza garanzie, ma probabilmente i modelli Index BF o BN dovrebbero funzionare.

Cordiali saluti, Rainer.

Grazie per i consigli, cercherò di trovare un'unità di controllo adatta!
Cordiali saluti, Christian.