Memoria degli errori e messaggi di errore nel cruscotto

Ciao,

Oggi ho effettuato una nuova serie di test per cercare di individuare la causa dell'accelerazione ondulatoria intermittente.

Ero felice durante il viaggio in barca, quando la spia gialla del controllo motore si è accesa, e ho pensato: "Finalmente ti ho beccata".
Ma che sciocchezza:
Durante la lettura dei codici di errore, ho scoperto che la memoria degli errori aveva registrato l'errore tre giorni fa.

000257 - Misuratore di portata d'aria (G70)
P0101 - 000 - segnale non plausibili.
Condizioni ambientali:
Stato di errore: 01100000.
Priorità dell'errore: 2.
Frequenza degli errori: 1.
Contatore di errori: 255.
Chilometraggio: 214500 km.
Orario: 0.
Data: 11.04.2024
Orario: 18:35:51.

Dato che non ho trovato domande simili nel forum, ho deciso di pubblicare questa domanda qui. L'errore memorizzato e il messaggio di errore non devono necessariamente comparire contemporaneamente, giusto?
Spero che i file di log in formato CSV mi possano essere di maggiore aiuto.

Nel frattempo, so che il messaggio nella cabina non appare in ritardo, ma lampeggia perché l'errore si ripete.

Ecco perché ora sono più felice di analizzare i log.

Saluti.
Ronald.

Ciao Ronald,

Normalmente, l'indicatore di errore e il simbolo nel cruscotto compaiono contemporaneamente. Tuttavia, ho già avuto il caso in cui il simbolo era ancora acceso, ma l'errore era scomparso (era un messaggio relativo al controllo delle luci). È stato frustrante, perché il problema si verificava in modo intermittente e non era subito chiaro qual fosse la causa (lampada con contatto allentato).

Certo, non esiste regola senza eccezione.

Cordiali saluti, Rainer.