Segnale troppo lenti, segnale troppo debole, 3.0 TDI CTBA

Ciao,

Ho un'Audi A8 4D con circa 70.000 km che ha la spia del motore accesa.

Ho sostituito il sensore lambda prima del catalizzatore, e per due mesi la spia del motore non si è accesa, ma ora è tornata, con i seguenti errori:

5107 - Banco 1, Sensore 1.
P0133 00 [101] - Segnale troppo lenti.
non confermato - controllato dall'ultima cancellazione.
Condizioni ambientali:
Stato di errore: 00000001.
Priorità dell'errore: 2.
Frequenza degli errori: 2.
Chilometraggio: 68808 km.
Data: 12.08.2022
Orario: 14:52:16.

Velocità del motore: 1278.00 giri/min.
Valore di carico normalizzato: 0,0 %.
Velocità del veicolo: 49 km/h.
Temperatura del liquido di raffreddamento: 70 °C.
Temperatura dell'aria aspirata: 30 °C.
Pressione atmosferica: 950 mbar.
Tensione del morsetto 30: 14.000 V.
Contatore di errori OBD: 40.
Massa d'aria: Valore misurato (mg/ciclo): 535,9 mg/ciclo.
Quantità media di iniezione: 0.00 mg/iniezione.
Sonda lambda, banco 1: stato, confronto del segnale di ossigeno, bit 0-7: 1.
Sonda lambda, banco 1: Valore grezzo della tensione del segnale O2: 734,2 mV.
Sonda lambda, banco 1: valore di tensione del segnale Ri: filtrato: 1016,0 mV.
Sonda lambda, banco 1: Rapporto di lavoro della sonda di riscaldamento: 37,26 %.
LSU r O2 Adap 0: 0.13600

5120 - Banco 1, Sensore 1.
P2196 00 [101] - Miscela troppo ricca.
non confermato - controllato dall'ultima cancellazione.
Condizioni ambientali:
Stato di errore: 00000001.
Priorità dell'errore: 2.
Frequenza degli errori: 1.
Chilometraggio: 68824 km.
Data: 12.08.2022
Orario: 18:58:41.

Velocità del motore: 1113,50 giri/min.
Valore di carico normalizzato: 0,0 %.
Velocità del veicolo: 55 km/h.
Temperatura del liquido di raffreddamento: 70 °C.
Temperatura dell'aria aspirata: 21 °C.
Pressione atmosferica: 960 mbar.
Tensione ai morsetto 30: 13.900 V.
Contatore di errori OBD: 40.
Massa d'aria: Valore misurato (mg/ciclo): 534,3 mg/ciclo.
Quantità media di iniezione: 0.00 mg/iniezione.
Sonda lambda, banco 1: stato, confronto del segnale di ossigeno, bit 0-7: 1.
Sonda lambda, banco 1: Valore grezzo della tensione del segnale O2: 868,4 mV.
Sonda lambda, banco 1: valore di tensione del segnale Ri: filtrato: 1016,6 mV.
Sonda lambda, banco 1: Rapporto di lavoro della resistenza di riscaldamento della sonda: 37,69%.
LSU r O2 Adap 0: 0.15761

Ho letto i valori di deviazione delle quantità di iniezione dagli iniettori e ho riscontrato quanto segue.

1 -0,03
2 x 0,52
3 - 0,15
4 - 0,11
5 - 0,25
6 0,02

Qualcuno ha qualche idea su cosa potrei fare?

Non ha ancora impostato la chiave di licenza.

Guida normalmente, senza problemi, ma a volte le ventole si attivano più frequentemente quando l'auto è ferma.

Durante la sostituzione del sensore lambda, ho notato che era molto corroso.

Ciao,

Autoscan?

Cordiali saluti, Rainer.

dieselschrauber

Ciao,

Certo, per favore:

Domenica, 21 agosto 2022, 12:15:42:34584.
VCDS: Emulatore VAG/VAS basato su Windows, compatibile con Windows 10 x64.
Versione VCDS: DRV 22.3.1.7
Data aggiornate al 30 maggio 2022, versione DS338.0.
shop.dieselschrauber.org

Numero di identificazione del veicolo:
Chilometraggio: 69089 km. Ordine di lavoro:

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."

Tipo di veicolo: 4H-AU64 (4H0)
Scansione: 01 02 03 05 06 08 09 13 15 16 17 19 28 34 36 3B 3C 42 44 46
48 52 53 55 56 5B 5F 62 6C 6D 6F 72 81 85 88 89 8A 8B 8D 8E
8F 90 AC

Numero di identificazione del veicolo: WAUZZZ4H9FN023531. Chilometraggio: 69089 km.

01-Elettronica del motore -- Stato: Errore 0010.
Trasmissione (o cambio) - Stato: tutto ok. 0000.
03-Elettronica del sistema frenante -- Stato: Errore 0010.
04-Sensore dell'angolo di sterzata -- Stato: OK 0000.
05-Accesso/Avvio: Stato: OK 0000.
Sedile con supporto lombare. Beifah. -- Stato: OK 0000.
08-Impianto di climatizzazione/riscaldamento. -- Stato: funzionante. 0000
09-Impianto elettrico centrale -- Stato: funzionante.
Regola di distanza di 13 metri -- Stato: OK 0000.
15 airbag -- Stato: OK 0000.
Elettronica del sistema di sterzo a 16 ruote -- Stato: OK 0000.
Pannello di controllo a 17 posizioni -- Stato: OK 0000.
Interfaccia diagnostica 19 -- Stato: OK 0000.
28-Riscaldamento/Climatizzazione: funzionamento. Stato: OK 0000.
Regolazione a 34 livelli -- Stato: OK 0000.
Sedile con supporto per 36 posizioni. Avanti. -- Stato: OK 0000.
3B-Sensorelektronik -- Stato: OK 0000.
Deviazione a 3 vie -- Stato: OK 0000.
Porta elettrica a 42. Autista -- Stato: OK 0000.
Assistenza sterzo (44) -- Stato: funzionante.
Sistema di comfort 46 -- Stato: OK 0000.
Supporto per sedili da 48 posti. Vai. hi. -- Stato: tutto ok 0000.
Porta elettrica a 52 ante. Passeggero. -- Stato: tutto a posto 0000.
Freno di stazionamento (o freno di emergenza) -- Stato: funzionante.
Regolazione dell'angolo di illuminazione: 55 gradi. Stato: tutto in ordine. 0000.
56-Radio -- Stato: OK 0000.
Supporto per sedile posteriore lato passeggero, modello 5B - Stato: conforme.
Selezione di informazioni 5F. I -- Stato: Errore 0010.
Porta elettrica, lato destro e sinistro -- Stato: funzionante. 0000.
Telecamera posteriore 6C -- Stato: OK 0000.
Portellino posteriore (6D) -- Stato: OK 0000.
Sistema di comfort 6F - Modello II -- Stato: OK 0000.
Porta elettrica, 72, lato destro -- Stato: funzionante. 0000.
81-Leva di selezione -- Stato: OK 0000.
Dispositivo di controllo della tassa per telecamere (85 telecamere) -- Stato: OK 0000.
Sedile conducente con supporto lombare e regolazioni multiple -- Stato: buono.
Sedile passeggero con supporto lombare e laterale, modello 89 -- Stato: buono.
Sedile posteriore sinistro con supporto lombare regolabile -- Stato: OK 0000.
Regolazione della distanza 8B, parte 2 -- Stato: OK 0000.
Sedile posteriore destro con supporto lombare 8D -- Stato: OK 0000.
Elaborazione immagini 8E -- Stato: OK 0000.
Tensionatore cintura di sicurezza, lato sinistro -- Stato: OK 0000.
Tensionatore della cintura destra -- Stato: funzionante.
Dosaggio del riduttore di rumore AC. -- Stato: OK 0000.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 01: Centralina motore (J623-CTBA) File etichette:. DRV\059-907-401-V2.clb
Codice articolo SW: 4H0 997 401 E; Codice articolo HW: 4G0 907 401 E.
Componente: 3.0 TDI EDC17 H14 0002.
Revisione: 58H14--- CVN: 519296DE60B4FDC638D3FF82
Codifica: 0A2A4032056601030000
Numero di pratica: WSC 18789 003 1048576.
ASAM Dataset: EV_ECM30TDI0114H0997401E 001002
ROD: EV_ECM30TDI0114H0997401E.rod
VCID: 2F692520769A54F765-807A
VINID: 9D196AAAA11825678008314304992FC8AF

Trovati 2 codici di errore:
5107 - Banco 1, Sensore 1.
P0133 00 [232] - Segnale troppo lenti.
Spia di allarme ACCESA - Intermittente - confermato - controllata dall'ultima cancellazione.
Condizioni ambientali:
Stato di errore: 00000001.
Priorità dell'errore: 2.
Frequenza degli errori: 3.
Chilometraggio: 68945 km.
Data: 17.08.2022
Orario: 18:32:36.

Velocità del motore: 1310,50 giri/min.
Valore di carico normalizzato: 0,0 %.
Velocità del veicolo: 50 km/h.
Temperatura del liquido di raffreddamento: 70 °C.
Temperatura dell'aria aspirata: 28 °C.
Pressione atmosferica: 950 mbar.
Tensione del morsetto 30: 13.760 V.
Contatore di errori OBD: 40.
Massa d'aria: Valore effettivo (mg/ciclo): 173,3 mg/ciclo.
Quantità media di iniezione: 0.00 mg/iniezione.
Sonda lambda, banco 1: stato, confronto del segnale di ossigeno, bit 0-7: 1.
Sonda lambda, banco 1: valore grezzo della tensione del segnale O2: 776.6 mV.
Sonda lambda, banco 1: valore di tensione del segnale Ri: filtrato: 1018,2 mV.
Sonda lambda, banco 1: Rapporto di lavoro della sonda di riscaldamento: 38,59%.
LSU r O2 Adap 0: 0.14730

5120 - Banco 1, Sensore 1.
P2196 00 [096] - Miscela troppo ricca.
Occasionalmente - non confermato - controllato dall'ultima cancellazione.
Condizioni ambientali:
Stato di errore: 00000001.
Priorità dell'errore: 2.
Frequenza degli errori: 1.
Chilometraggio: 68962 km.
Data: 17.08.2022
Orario: 21:20:15.

Velocità del motore: 1200 giri/min.
Valore di carico normalizzato: 0,0 %.
Velocità del veicolo: 46 km/h.
Temperatura del liquido di raffreddamento: 71 °C.
Temperatura dell'aria aspirata: 29 °C.
Pressione atmosferica: 960 mbar.
Tensione del morsetto 30: 14.160 V.
Contatore di errori cancellati tramite OBD: 38.
Massa d'aria: Valore misurato (mg/ciclo): 535,1 mg/ciclo.
Quantità media di iniezione: 0.00 mg/iniezione.
Sonda lambda, banco 1: stato, confronto del segnale di ossigeno, bit 0-7: 1.
Sonda lambda, banco 1: valore grezzo della tensione del segnale O2: 894,6 mV.
Sonda lambda, banco 1: valore di tensione del segnale Ri: filtrato: 1016,4 mV.
Sonda lambda, banco 1: Rapporto di lavoro della sonda di riscaldamento: 36,41%.
LSU r O2 Adap 0: 0.16240
Velocità del motore: 0.00 giri/min.
Valore di carico normalizzato: 0,0 %.
Velocità del veicolo: 0 km/h.
Temperatura del liquido di raffreddamento: -40 °C.
Temperatura dell'aria aspirata: -40 °C.
Pressione atmosferica: 0 mbar.
Tensione del morsetto 30: 0.000 V.

Pronta: 1 1 0 0 0.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 02: Trasmissione (J217) File di etichette:| DRV\0BK-927-156.clb
Codice articolo SW: 4H1 927 158 CL Codice articolo HW: 0BK 927 156 AD
Componente: 0BK 30TDIRdW H19 1011
Revisione: --H19--- CVN: 975A626A
Codifica: 000001
Numero di pratica: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: EV_TCMALX51011 002022
ROD: EV_TCMALX51011_002_AU64.rod
VCID: 7CF3C26CF76C7F6F90-8028

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 03: Centralina elettronica dell'impianto frenante (J104)
File di etichette: 4H0-907-379.clb
Codice articolo SW: 4H0 907 379 AA Codice articolo HW: 4H0 907 379 AA
Componente: ESP PREMIUM H10 0665.
Revisione: -------- Numero di serie: --------------
Codifica: 60E5EB8006A7D701E300
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
ASAM Dataset: EV_ESPPremi 005024
ROD: EV_ESPPremi_005_AU64.rod
VCID: 71EDE358A02E020733-8024

C'è stato un errore.
0694 - Avviso di pressione pneumatici.
C102D 00 [008] - -
Occasionalmente - confermato - controllato dall'ultima cancellazione.
Condizioni ambientali:
Stato di errore: 00000001.
Priorità dell'errore: 6.
Frequenza degli errori: 1.
Contatore di errori: 6.
Chilometraggio: 67187 km.
Data: 18.07.2022
Orario: 09:39:26.

VzRef: 3B
Bit Info 1: 00
Bit Info 2: 40.
Bit Info 3: 06
Bit Info 4: 12
F-Path: 4C
F-Type: 0D
Uz: B6

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 05: Accesso/Avvio (J393) File etichette: . DRV\8K0-907-064-05.clb
Codice articolo SW: 4H0 907 064 FB Codice articolo HW: 4H0 907 064 EB
Componente: BCM2 2.0 H36 0551.
Revisione: 00002001
Codifica: 05A76F0E000000000000
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
VCID: 6ED7F824B9101DFF2E-803A

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 06: Supporto sedile. Beifah. (J521) File di etichette: Nessuno.
Codice articolo SW: 4H0 959 760 D; Codice articolo HW: 4H0 959 760 D.
Componente: MEM-BFS H08 0156
Revisione: AA000000 Numero di serie: 00000120517622
Codifica: 0018B60000047201000001010101112131313333283333
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
VCID: 34632A4C97BC772F18-8060

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 08: Centralina clima/riscaldamento (J255) File di etichette:| DRV\4H0-820-043.clb
Codice articolo SW: 4H0 820 043 N Codice articolo HW: 4H0 820 043 N
Componente: Climatizzatore 4 zone H20 0210.
Codifica: 36810ABE3C0000
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
ASAM Dataset: EV_AirCondiFront 003001
ROD: EV_AirCondiFront_002.rod
VCID: 2B513130428228D749-807E

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 09: Centralina elettrica (J519) File etichette: . DRV\4H0-907-063-V2.clb
Codice articolo SW: 4H0 907 063 AB; Codice articolo HW: 4H0 907 063 AB.
Componente: BCM1 2.0 H20 0242.
Revisione: 19020001 Numero di serie: 00000912450901
Codifica: 0105C01440349FE2C9014087A0001800009CC3082E08020180000894610117000040002D0B0000
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
VCID: 68DB8E3C9BF4C3CF64-803C

Sottosistema 1 - Numero di parte software: SW: 4H1 955 119 C, hardware: HW: 4H1 955 119 A, file di etichettatura: DRV\1KX-955-119.CLB.
Componente: WWS641 140825 H36 0090.
Numero di serie: 140925083833.
Codifica: 0045F7

Subsistema 2 - Numero di parte software: SW: 8U0 955 559 B Numero di parte hardware: HW: 8U0 955 559 B File di etichettatura: DRV\8U0-955-559.CLB
Componente: G397_RLFS H06 0002
Numero di serie: 23322682.
Codifica: 0200FF

Sottosistema 3 - Numero di parte SW: 4H0 941 531 B Numero di parte HW: 4H0 941 531 B
Componente: E1 - LDS H07 0044.
Numero di serie: 15 10 2014 00000821.

Sottosistema 4 - Numero di parte SW: 4H0 907 705 K, Numero di parte HW: 4H0 907 705 C.
Componente: EVLS-SG H08 0300.
Numero di serie: WA109324000009518702.
Codifica: 020300

Subsistema 5 - Codice ricambio: SW: 4H0 907 658, HW: 4H0 907 658.
Componente: AQ_Hum_Sensor H03 0003
Numero di serie: A998C357000000000001.

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 13: Controllo della distanza (J428) File di etichette:| DRV\4H0-907-561.clb
Codice articolo SW: 4H0 907 561 C; Codice articolo HW: 4H0 907 561.
Componente: ACC3 H21 0032
Numero di serie: 00000000000000
Codifica: 7E04020201
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
Dataset ASAM: EV_AdaptCruisContrAU64X 002024.
ROD: EV_AdaptCruisContrAU64X_002.rod
VCID: 2B513130428228D749-807E

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 15: Airbag (J234) File di etichette:| DRV\4H0-959-655.clb
Codice articolo SW: 4H0 959 655 H Codice articolo HW: 4H0 959 655 H
Componente: Airbag 10.43 H82 0086.
Revisione: -------- Numero di serie: 003P100216FA
Codifica: 30333045313430303033554A304C34483053
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
ASAM Dataset: EV_AirbaAU10BPAAU64X 001014
ROD: EV_AirbaAU10BPAAU64X_VW51.rod
VCID: 3B710170B2E2B857D9-806E

Sensore di impatto per l'airbag laterale lato conducente:
Numero di serie: 3575HRB405N2QP0S706T

Sensore di impatto per l'airbag laterale passeggero:
Numero di serie: 3585HRB405F2R8PE59V6.

Sensore di impatto per l'airbag laterale posteriore, lato guidatore:
Numero di serie: 3515JRB405T31LMUFPIT.

Sensore di impatto per l'airbag laterale posteriore, lato passeggero:
Numero di serie: 3525JRB405D31LMUKGD5.

Sensore di impatto per l'airbag frontale lato guidatore:
Numero di serie: 3554VRB404P31GBIAHJ%

Sensore di impatto per l'airbag frontale lato passeggero:
Numero di serie: 3564VRB405D31R20IP3G.

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 16: Elettronica dello sterzo (J527)
File di etichette: . DRV\4H0-953-568.clb
Codice articolo SW: 4H0 953 568 H Codice articolo HW: 4H0 953 568 H
Componente: Modulo di sterzo. Codice: H04 0005.
Revisione: -------- Numero di serie: 01335NJH000W5
Codifica: 0004FC
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
VCID: 387B1E7C8BD4934F34-806C

Sottosistema 1 - Numero di parte software: 4H0 951 528 A, Numero di parte hardware: 4H0 951 528 A.
Componente: E221 - MFL H08 0010.
Numero di serie: 01 08 2014 D0002966

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 17: Inserimento pannello di controllo (J285) File etichette:| DRV\4H0-920-xxx-17.clb-SRI1
Codice articolo SW: 4H0 920 930 R; Codice articolo HW: 4H0 920 930 R.
Componente: TDieRDWACC--- H53 0707
Revisione: 37081202 Numero di serie: 658111014592040
Codifica: 138608001F550008010000
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
ASAM Dataset: EV_RBD4K 004050
ROD: EV_RBD4K_AU64.rod
VCID: 3565174894C66E272F-8060

Analog_clock:
Sottosistema 1 - Numero di parte software: 4H0 919 204 M, Numero di parte hardware: 4H0 919 204 M.
Componente: Orologio analogico D4 H05 0225.
Numero di serie: 2140930000637.

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 19: Interfaccia di diagnostica (J533) File di etichette

DRV\4H0-907-468.clb
Codice articolo SW: 4H0 907 468 AF; Codice articolo HW: 4H0 907 468 AC.
Componente: J533 - Gateway H13 0075.
Revisione: -------- Numero di serie: 00000001585892
Codifica: C0CD078108
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
GVL: FF8FE84CDEE3E3FFC0000000
ASAM Dataset: EV_GatewPkoUDS 001024
ROD: EV_GatewPkoUDS_001_AU57.rod
VCID: 75E5D748D4462E27EF-8020

Centralina per il monitoraggio della batteria:
Sottosistema 1 - Numero di parte software: 4H0 915 181 F, Numero di parte hardware: 4H0 915 181 F.
Componente: J367-BDM H08 0181
Numero di serie: 51275152381911835837.

Stabilizzatore di tensione:
Sottosistema 2 - Numero di parte SW: 8K0 959 663 A Numero di parte HW: 8K0 959 663 A
Componente: J532_DCDCStab H17 0042.
Numero di serie: 14289000701021200181.

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 28: Riscaldamento/Climatizzazione alto. (E265) File etichette:| 4H0-919-158.clb
Codice articolo SW: 4H0 919 158 K; Codice articolo HW: 4H0 919 158 K.
Componente: Climatizzatore posteriore - Codice: H17 0200.
Codifica: 2000000000
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
ASAM Dataset: EV_AirCondiHeck 002001
ROD: EV_AirCondiHeck_AU64.rod
VCID: 387B1E7C83D4934F34-806C

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 34: Regolazione del livello (J197) File di etichette: . DRV\4G0-907-553.clb
Codice articolo SW: 4G0 907 553 G Codice hardware: 4G0 907 553 F
Componente: SILENZIATORE D'ARIA H19 0783.
Codifica: 008002
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
ASAM Dataset: EV_AirSuspe 003025
ROD: EV_AirSuspe_VW51.rod
VCID: 2F692520769A54F765-807A

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 36: Sedile regolabile. Vai. (J136) File di etichette: Nessuno.
Codice articolo SW: 4H0 959 760 D; Codice articolo HW: 4H0 959 760 D.
Componente: MEM-FS H08 0156
Revisione: AA000000 Numero di serie: 00000120517624
Codifica: 0018BF8000857201020001010101112131313333203333
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
VCID: 34632A4C97BC772F18-8060

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 3B: Elettronica dei sensori (J849)
File di etichette: 4G0-907-637.clb
Codice articolo SW: 4H0 907 637 K; Codice articolo HW: 4H0 907 637 F.
Componente: SARA 6D H04 0056
Revisione: -------- Numero di serie: EJ1BPA77028HVN
Numero di pratica: WSC 00000 000 00000
ASAM Dataset: EV_SARA2 005012
ROD: EV_SARA2.rod
VCID: 37791D408ECA9C373D-8062

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 3C: Cambio di corsia (J769) File di etichette:| DRV\5Q0-907-566.clb
Codice articolo SW: 4H0 907 566 F; Codice hardware: 4H0 907 566 F.
Componente: SWA Master H06 0030.
Numero di serie: 0345696037.
Codifica: 040311
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
Dataset ASAM: EV_LaneChangAssis 001028
ROD: EV_LaneChangAssis_VW51.rod
VCID: 336129509AB2701701-8066

Centralina 2 per l'assistente al cambio di corsia:
Sottosistema 1 - Numero di parte SW: 4H0 907 568 F Numero di parte HW: 4H0 907 568 F
Componente: SWA Slave H06 0030.
Numero di serie: 0347805924.
Codifica: 040311

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 42: Serratura elettrica. Pilota (J386) File di etichette: .4H0-959-793.clb
Codice articolo SW: 4H0 959 793 R; Codice articolo HW: 4H0 959 793 G.
Componente: TSG FA H07 0280
Revisione: -------- Numero di serie: 0000120079220
Codifica: 011F1E015E0062C202083017
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
VCID: 489B6EBCFB34E3CF44-801C

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 44: Assistenza alla sterzata (J500) File di etichette:| DRV\4G0-909-144.clb
Codice articolo SW: 4G0 909 144 M Codice hardware: 4G0 909 144 G
Componente: RCEPS H41 0011
Revisione: 00001000 Numero di serie: 0012091033
Codifica: 101001010001.
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
ASAM Dataset: EV_RCEPS 009010
ROD: EV_RCEPS_009.rod
VCID: 336129509AB2701701-8066

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 46: Sistema di comfort (J393) File di etichette: . DRV\4H0-907-064-46.clb
Codice articolo SW: 4H0 907 064 FB Codice articolo HW: 4H0 907 064 EB
Componente: BCM2 2.0 H36 0551.
Revisione: 00002001 Numero di serie: 0347378999
Codifica: 011A0E2080B93185F320C7C40E0316470000000000000000000000000000
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
VCID: 6ED7F824B9101DFF2E-803A

Sottosistema 1 - Numero di parte: 4H0 951 177.
Componente: Sensore DWA, codice H01 0010.

Sottosistema 2 - Numero di parte: 1K0 951 605 C.
Componente: LIN BACKUP HO H05 1501.

Sottosistema 3 - Codice ricambio: SW: 4H0 959 591, HW: 4H0 959 591.
Componente: J245 PS50.030 H08 0006.
Numero di serie: WOO32549243.
Codifica: 901F00

Sottosistema 4 - Numero di parte SW: 4H0 947 135 G Numero di parte HW: 4H0 947 135 G
Componente: Modulo elettronico del tetto H13 0080.
Numero di serie: A2014000000000820795.
Codifica: 010000

Sottosistema 5 - Codice ricambio: SW: 4H0 959 591 A, HW: 4H0 959 591 A.
Componente: V252 PS014 H06 0005.
Numero di serie: WOO100072D/

Subsistema 6 - Numero di parte SW: 3AA 962 243 D Numero di parte HW: 3AA 962 243 D
Componente: GEB.F.Heckoef H16 0811.
Numero di serie: 93334934.

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Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 48: Regolazione supporto sedile. Vai. hi. (J876) File di etichette: Nessuno.
Codice articolo SW: 4H0 959 860 Codice articolo HW: 4H0 959 860
Componente: MEM-FS-Fondo H06 0158
Revisione: AA000000 Numero di serie: 00000107650135
Codifica: 001892800000700D0A00392038193A2039203B3B202020
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
VCID: 71EDE358A82E020733-8024

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Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 52: Porta elettrica. Sedile passeggero. (J387) File etichetta: .4H0-959-792.clb
Codice articolo SW: 4H0 959 792 G; Codice articolo HW: 4H0 959 792 G.
Componente: TSG BF H07 0280
Revisione: -------- Numero di serie: 0000121144013
Codifica: 011F1E015E0062C202083006
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
VCID: 3C73026CBFECBF6FD0-8068

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Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 53: Freno di stazionamento (----) File etichette: DRV\4H0-907-801.clb
Codice articolo SW: 4H0 907 801 H; Codice articolo HW: 4H0 907 801 A.
Componente: EPB-4 H04 0015
Revisione: -------- Numero di serie: 00000001234262
Set di dati ASAM: EV_ParkiBrake 001028
ROD: EV_ParkiBrake_VW51.rod
VCID: 2D553F287C9626E757-8078

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Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 55: Regolazione dell'intensità luminosa (J745) File di etichette:| DRV\4H4-907-357-V2.clb
Codice articolo SW: 4H4 907 357 B; Codice hardware: 7P6 907 357 B.
Componente: Centralina elettronica MxB 001 0049.
Revisione: -------- Numero di serie: --------------
Codifica: 02F2022022130200
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
ASAM Dataset: EV_HeadlRegulAUDIMXBAU64X 004002
ROD: EV_HeadlRegulAUDIMXBAU64X_004_AU64.rod
VCID: 316D235860AE420773-8064

Modulo di controllo 1 per fari a LED, lato sinistro:
Sottosistema 1 - Numero di parte software: 7PP 941 472 G, hardware: 7PP 941 472 G, file di etichetta: 3D0-941-329.CLB.
Componente: LED LeiMo li. H07 7540
Codifica: E00300

Modulo di controllo 1 per fari a LED, lato destro:
Subsistema 2 - Numero di parte software: 7PP 941 472 G, hardware: 7PP 941 472 G, file etichetta: 3D0-941-329.CLB.
Componente: LED LeiMo re. H07 7540
Codifica: E00300

Modulo di controllo 1 per fari a matrice, lato sinistro:
Sottosistema 3 - Numero di parte software: 4H0 941 329 A, Numero di parte hardware: 4H0 941 329 A, File etichetta: 3D0-941-329.CLB.
Componente: MxB LeiMo li. H03 0030
Codifica: E00300

Modulo di controllo 1 per fari a matrice, lato destro:
Sottosistema 4 - Numero di parte software: 4H0 941 329 A, Numero di parte hardware: 4H0 941 329 A, File di etichettatura: 3D0-941-329.CLB.
Componente: MxB LeiMo destro. H03 0030
Codifica: E00300

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 56: Radio (R) File di etichette: . DRV\4F0-035-0xx-56.clb
Codice articolo SW: 4GD 035 056 J; Codice articolo HW: 4GD 035 056.
Componente: Radio U STD H60 0133.
Revisione: AB001007 Numero di serie: 159J70E7553294
Codifica: 010003020100000001.
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
VCID: 3C73026CBFECBF6FD0-8068

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Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 5B: Sedile posteriore passeggero, con supporto lombare (J877).
File di etichette: Nessuno.
Codice articolo SW: 4H0 959 860 Codice articolo HW: 4H0 959 860
Componente: MEM-BFS-Fond H06 0158.
Revisione: AA000000 Numero di serie: 00000107650080
Codifica: 001896800000700D0A00392038193A2039203B3B382020
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
VCID: 71EDE358A82E020733-8024

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 5F: Selezione informazioni. I (J794) File etichette: . DRV\4E0-035-6xx-5F.clb
Codice ricambio SW: 4H0 035 670 S; Codice ricambio HW: 4H0 035 670 P.
Componente: H-BNT-EU H47 0814
Revisione: -------- Numero di serie: 179J30E7522670
Codifica: 02010000000BF9EF7DB0CB1E00000003080001000000000000
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
VCID: 34632A4C97BC772F18-8060

Sottosistema 1 - Numero di parte: 8R0 060 884 BT.
Componente: EUR 2014 1903.

Sottosistema 2 - Codice ricambio: SW: 4H0 919 604 G, HW: 4H0 919 604 G.
Componente: DU8 D4 SV NB H48 0021.
Numero di serie: AUZ8ZDEN1004WYO

Sottosistema 3 - Numero di parte SW: 4H1 919 600 H Numero di parte HW: 4H1 919 600
Componente: E380 BDT D4 H09 0065.
Numero di serie: 00000000174873

Sottosistema 4 - Numero di parte: 8R0 060 961 G.
Componente: Database CD 5950.

C'è stato un errore.
01524 - Antenna per telefono.
011 - Interruzioni - Occasionali.
Condizioni ambientali:
Stato di errore: 00101011.
Priorità dell'errore: 7.
Frequenza degli errori: 4.
Contatore di errori: 42.
Chilometraggio: 67339 km.
Orario: 0.
Data: 20.07.2022
Orario: 15:12:11

Condizioni ambientali:
Tensione: 12,50 V.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 62: Elettronica porta, lato destro/sinistro (J388)) File etichette: .4H0-959-795.clb
Codice articolo SW: 4H0 959 795 D; Codice articolo HW: 4H0 959 795 D.
Componente: TSG HL H07 0280
Revisione: -------- Numero di serie: 0000121162960
Codifica: 010F1E01420062C202083006
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
VCID: 3C73026CBFECBF6FD0-8068

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 6C: Telecamera posteriore (J928) File di etichettatura: * Nessuno.
Codice ricambio SW: 4H0 907 428 D; Codice ricambio HW: 7P6 907 441 F.
Componente: TopView H07 0330.
Revisione: 11001001 Numero di serie: 82330JF0183805
Codifica: 020D000001010000000102000000
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
Set di dati ASAM: EV_CamerSysteTopViewAUDI 008027.
ROD: EV_CamerSysteTopViewAUDI_008_AU64.rod
VCID: 2E57382471905DFF6E-807A

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 6D: Portellone posteriore (----) File di etichette:| DRV\4H0-959-107.clb
Codice articolo SW: 4H0 959 107 AC; Codice articolo HW: 4H0 959 107 AC.
Componente: Modulo HDSG H12 0049.
Revisione: 10012001. Numero di serie: 289400488.
Codifica: 021004C020
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
ASAM Dataset: Unità di controllo del coperchio vano motore 001032.
ROD: EV_DeckelControlUnità.rod
VCID: 6FE9E520B61A14F725-803A

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Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 6F: Sistema di comfort II (J773) File di etichettatura: * Nessuno.
Codice articolo SW: 4H0 907 412 Codice articolo HW: 4H0 907 412
Componente: ALM H05 0004
Revisione: -------- Numero di serie: 000000166895
Codifica: 200000
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
ASAM Dataset: EV_Ambie 001008
ROD: EV_Ambie.rod
VCID: 63C199106AD2A097B1-8036

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 72: Serratura elettrica, lato destro (J389) File etichette: .4H0-959-795.clb
Codice articolo SW: 4H0 959 795 D; Codice articolo HW: 4H0 959 795 D.
Componente: TSG HR H07 0280
Revisione: -------- Numero di serie: 0000121164274
Codifica: 010F1E01420062C202083006
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
VCID: 3C73026CBFECBF6FD0-8068

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 81: Leva di selezione (J587)
File di etichette: 3Y0-927-731.clb
Codice articolo SW: 4H1 927 731 A; Codice articolo HW: 4H1 927 731 A.
Componente: GSM-LL H09 0083
Revisione: 0L0D5015 Numero di serie: SN141008 0089
Dataset ASAM: EV_GSM2x3Mono 001017.
ROD: EV_GSM2x3Mono_AU64.rod
VCID: 2B513130428228D749-807E

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Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 85: Centralina della telecamera (J852) File di etichette:| DRV\7P6-907-217.clb
Codice articolo SW: 4H0 907 217 F; Codice articolo HW: 4H0 907 217 A.
Componente: DPC-SG H27 0081
Revisione: -------- Numero di serie: 262130025421000
Codifica: EA160000
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
ASAM Dataset: EV_OnBoardCamerDPC 001007
ROD: EV_OnBoardCamerDPC.rod
VCID: 2C53322C478C2FEF40-8078

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Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 88: Sedile conducente con supporto lombare regolabile (J873)
File di etichetta: * Nessuno.
Codice articolo SW: 4H0 907 182 H Codice articolo HW: 4H0 907 182 H
Componente: IVB H07 0042
Numero di serie: 00018593027702.
Codifica: 662FF2
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
ASAM Dataset: EV_IVBDriveSideFrnt 001003
ROD: EV_IVBDriveSideFrnt.rod
VCID: 2F692520769A54F765-807A

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Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 89: Sedile passeggero con più regolazioni (J872)
File di etichettatura: * Nessuno.
Codice articolo SW: 4H0 907 182 H Codice articolo HW: 4H0 907 182 H
Componente: IVB H07 0042
Numero di serie: 00018593008902.
Codifica: 262FF2
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
ASAM Dataset: EV_IVBPasseSideFrnt 001003
ROD: EV_IVBDriveSideFrnt.rod
VCID: 2F692520769A54F765-807A

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 8A: Sedile posteriore sinistro con supporto lombare multiplo (J875) File di etichetta: * Nessuno.
Codice articolo SW: 4H0 907 182 G; Codice articolo HW: 4H0 907 182 G.
Componente: IVB H08 0042
Numero di serie: 00018468235002.
Codifica: 202F00
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
ASAM Dataset: EV_IVBDriveSideRear 001003
ROD: EV_IVBDriveSideFrnt.rod
VCID: 2E57382471905DFF6E-807A

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 8B: Regolazione della distanza 2 (J428) File di etichette:| DRV\4H0-907-561.clb
Codice articolo SW: 4H0 907 541 C; Codice articolo HW: 4H0 907 541.
Componente: ACC3 H21 0032
Numero di serie: 00000000000000
Codifica: 7E04020201
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
ASAM Dataset: EV_AdaptCruisContr2AU64X 002021
ROD: EV_AdaptCruisContr2AU64X_002.rod
VCID: 295DCB38487E3AC7BB-807C

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 8D: Sedile posteriore destro con supporto lombare regolabile (J874)
File di etichetta: * Nessuno.
Codice articolo SW: 4H0 907 182 G; Codice articolo HW: 4H0 907 182 G.
Componente: IVB H08 0042
Numero di serie: 00018468276901.
Codifica: 202F00
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
ASAM Dataset: EV_IVBPasseSideRear 001003
ROD: EV_IVBDriveSideFrnt.rod
VCID: 2E57382471905DFF6E-807A

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 8E: Elaborazione immagini (J851) File di etichette:| 4H0-907-107-V2.clb
Codice articolo SW: 4H0 907 107 H; Codice articolo HW: 4H0 907 107.
Componente: BV-SG H33 0090
Numero di serie: 005000621610147.
Codifica: 02C0BB001111
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
ASAM Dataset: EV_BC7 001001
ROD: EV_BC7.rod
VCID: 2C53322C478C2FEF40-8078

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 8F: Pretensionatore cinture di sicurezza, lato sinistro (J854)
File etichette: 4H0-980-94x-RGS.clb
Codice articolo SW: 4H0 980 945 B; Codice articolo HW: 4H0 980 945 C.
Componente: RGS-VL H13 0080
Codifica: 0066F609031F0376070308014240C2010000
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
ASAM Dataset: EV_RGS_L 002004
ROD: EV_RGS_L.rod
VCID: 316D235860AE420773-8064

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo 90: Pretensionatore cinture di sicurezza, lato destro (J855) File etichette: 4H0-980-94x-RGS.clb
Codice articolo SW: 4H0 980 946 B; Codice articolo HW: 4H0 980 946 C.
Componente: RGS-VR H13 0080
Codifica: 0066F609031F0376070308014240C2010000
Numero di pratica: WSC 02391 785 00200.
ASAM Dataset: EV_RGS_R 002004
ROD: EV_RGS_R.rod
VCID: 326F2C5465A8791F0A-8066

Nessun codice di errore trovato.

Certo, ecco la traduzione:

"Il gatto è seduto sul tappeto."
Indirizzo AC: Dosatore di agente riducente. (J880)
File di etichettatura: 4G0-907-355.clb
Codice articolo SW: 4H0 907 355 D; Codice articolo HW: 4G0 907 355 B.
Componente: SCR-Stg-G2 H10 0012
Revisione: 00000000 Numero di serie: 142480216
ASAM Dataset: EV_RDCMA00100 008040
ROD: EV_RDCMA00100.rod
VCID: 2D553F287C9626E757-8078

Nessun codice di errore trovato.

Fine----------------------------(Durata: 08:16)-----------------------------

Ciao,

La combinazione di "segnale troppo debole" e "segnale troppo lento" suggerisce che la sonda sia sporca o unta.
Quando uno strato spesso di residui oleosi si deposita sulla sonda, è evidente che il segnale di uscita diventa più lento, poiché i gas di scarico non riescono più a raggiungere correttamente il sensore.

Il motore emette fumo blu dallo scarico? Consumo di olio normale o anomalo?

Se tutto è a posto e l'altra bancata di cilindri sembra funzionare correttamente, dovresti verificare se il sistema di aspirazione (intercooler, tutti i collettori di aspirazione, eventualmente le valvole EGR/i vortici specifici per la bancata) funzionano correttamente.
Potrei immaginare che il banco di cilindri problematico riceva una quantità insufficiente di aria di sovralimentazione a causa di una perdita nel sistema, causando quindi più fumo del normale e, a medio termine, l'intasamento del sensore di ossigeno.

Se regolata, assicurarsi che il sistema di ricircolo dei gas di scarico (AGR) e il riscaldamento della sonda funzionino ancora correttamente.

Cordiali saluti, Rainer.

Ultima modifica il 21-08-2022, 12:50, modificato 1 volta in totale.

Ciao,

Grazie per i consigli.

Quando ho sostituito la sonda circa 2 mesi fa, era completamente ricoperta di ruggine.

Non consuma olio e non produce fumo blu.

Non ha subito alcuna modifica.

Non c'era olio sul tubo di aspirazione, davanti al turbocompressore.

Quello che succede più spesso è che le ventole continuano a girare anche quando l'auto è ferma. (Tuttavia, ultimamente le temperature sono state sempre superiori a 30° e guido quasi esclusivamente in città).

Comunque, dato che gli errori si verificano sempre a 70°, ho controllato le temperature.

Nel sistema di controllo motore, il valore visualizzato tramite VCDS è di 86,9°, ma nel sistema di monitoraggio, il valore è sempre di circa 69 o 70°, e questo valore fluttua.

Citazione:

Quando ho sostituito la sonda circa 2 mesi fa, questa era completamente arrugginita.

Capisco, quindi sai perché non voleva più farlo. Individuare e bloccare la fonte di perdite nel banco dei cilindri.

Cordiali saluti, Rainer.

L'ho portato da Audi e mi hanno detto che il filtro antiparticolato (DPF) è difettoso e deve essere sostituito, il che costa circa 4500 euro.

È plausibile che il filtro antiparticolato sia intasato e che questo provochi un malfunzionamento del sensore?

Con soli 70.000 km?

atomicfan ha scritto:

L'ho portato da Audi e mi hanno detto che il DPF è difettoso e deve essere sostituito, il che costa circa 4500 euro.

È plausibile che il filtro antiparticolato sia intasato e che questo provochi un malfunzionamento del sensore?

Con soli 70000 km?

È improbabile trovare software originale nel centralina del motore.

Cosa ne pensi dei seguenti dati del filtro antiparticolato (DPF)?

Ultima modifica il 24-08-2022, 10:47, modificato 2 volte in totale.

Ciao.

Mi dispiace, ma non posso accedere a URL esterni. Per favore, fornisci il testo che desideri che io traduca.

La centralina del motore ritiene che la quantità di olio necessaria sia di 0,09 litri, ovvero 90 ml.

388 km dall'ultima rigenerazione sono un buon valore. A meno che non si tratti di valori falsi dovuti a modifiche non autorizzate, controllerei il riscaldamento delle sonde. Un'immagine della vecchia sonda sarebbe altrettanto significativa.

Cordiali saluti, Rainer.

Ciao,

Grazie per l'aiuto.

Purtroppo, il vecchio strumento di misurazione è stato smaltito.

L'Audi ha pulito e reinstallato l'unità.

Audi afferma che il nuovo filtro antiparticolato ha posizionato il sensore in un punto diverso, e che questo dovrebbe impedire che si intasi eccessivamente con la fuliggine, ma in tal caso dovrebbero esserci molti più veicoli con questo problema.

07-08-2024, 9:34 Oggetto: Segnale troppo alti, errore P2196

Ciao Rainer,
Ho una domanda di chiarimento riguardo all'errore descritto da "atomicfan". Tra gli altri, viene segnalato l'errore P2196, che indica "miscela troppo ricca".
Analizzando i dati relativi a questo errore, sembra che si verifichi durante la fase di "sterzata", poiché il valore di carico nominale è dello 0% e la quantità media di iniezione è di 0 mg per ciclo. La domanda è: da dove prende il carburante il motore durante la sterzata? C'è una perdita da un iniettore? Entra troppa benzina attraverso il sistema di ventilazione del carter? Oppure la mia interpretazione è completamente sbagliata?

Saluti.
audifrend

07-08-2024, 18:13 Oggetto: Oggetto: Segnale troppo elevato, codice errore P2196

audifrend ha scritto:

Ciao Rainer,
Ho una domanda di chiarimento riguardo all'errore descritto da "atomicfan". Tra gli altri, viene segnalato l'errore P2196, che indica "miscela troppo ricca".
Analizzando i dati relativi a questo errore, sembra che si verifichi durante la fase di "sterzata", poiché il valore di carico nominale è dello 0% e la quantità media di iniezione è di 0 mg per ciclo. La domanda è: da dove prende il carburante il motore durante la sterzata? C'è una perdita da un iniettore? Entra troppa benzina attraverso il sistema di ventilazione del carter? Oppure la mia interpretazione è completamente sbagliata?

Saluti.
audifrend

Suppongo che la sonda,

che è piena di sporcizia, stia semplicemente misurando dati errati.