Ordine: Passat GTE - J743 - Attivare e annullare CP

Ciao a tutti,

Spero che il mio viaggio con la Passat stia per concludersi.

Dopo l'installazione del sistema di controllo del cambio di un veicolo donatore simile, l'auto non presenta più comportamenti anomali. Il motore si avvia ad ogni tentativo e, anche in modalità elettrica, si mette sempre in "Pronto".

Po che il veicolo donato era 6 mesi più nuovo, l'unità di controllo aveva un numero di software e un set di dati ciascuno con un incremento superiore rispetto al mio originale. E -> F e -> 021 -> 022.

Per questo motivo, la mia concessionaria VW non vuole apportare alcuna modifica all'auto. Tuttavia, mi hanno comunque fornito i verbali della sessione ODIS. Così posso vedere che non ci sarebbero problemi nel effettuare la verifica dello stato di costruzione e nel montare correttamente la trasmissione.

Purtroppo, anche lo scambio del TCU ha causato i danni previsti... e precisamente OVUNQUE (vedi allegato)!

Quindi, se qualcuno è qui ufficialmente autorizzato da ODIS e dispone dei permessi appropriati (GeKO/SVM) e risiede nell'area di Alb-Bodensee, può alzare la mano o contattarmi in privato. Allora, risolviamo le questioni di denaro e tempo.

Grazie e saluti

Bo

Potreste suggerirmi qualcuno che lo faccia?

Saluti

Bo

Ste.Bo ha scritto:

Potreste magari suggerirmi qualcuno che lo faccia? Saluti Bo

Non è richiesta alcuna raccomandazione, ma hai già contattato i rivenditori di chiptuner e apparecchiature radio nella tua zona?

Sì, clonare tutti solo in condizioni di funzionamento e la mia meccatronica è già presente. Vor allem möchte ich jedoch den neueren Bauzustand mit aktueller Software, die keine Getriebe mehr zerstört.

VW ha rifiutato la richiesta di ricambi usati nel corso dell'estate. Ho dovuto clonare l'unità di controllo vecchia, per farla funzionare con il "nuovo".

Funziona da allora e il papà è di nuovo felice.

Grazie per il feedback!