Potenza a impulsi Alfa 156 2.4 JTD common rail, 100.000 km

Ciao a tutti,

Ho o.e. Problema a partire da circa 2000 giri al minuto fino al raggiungimento del limite massimo.
Secondo quanto riferito dall'officina, non è stato rilevato alcun codice di errore.

Ecco il ciclo di difetti riscontrato:

Certo, ecco la traduzione:

1. (Nessun testo fornito) LMM (già pulito, senza miglioramenti!).
Sensore di pressione carburante, pressione del rail (elettrico). (Connessioni verificate)
3. Bombola di pressione (funziona a pressione), caricatore Garrett (verificato con pompa dell'aria, apparentemente in buone condizioni).

Ecco i prossimi passaggi che intendo eseguire:

- Sostituire il barattolo di pressione? (La membrana è morbida?)
- Verificare il sensore di pressione del carburante (idea?).
-'Provare a utilizzare un 'trucco del diodo' sul misuratore di portata massica?'

Qualcuno ha avuto un problema simile o ha qualche consiglio da dare?

Grazie mille per i suggerimenti.
Saluti.
Andy.

Dopo aver modificato il connettore del sensore di massa Bosch con un diodo, il problema è stato in gran parte risolto.
Dopo, ho montato un nuovo sensore di massa d'aria Bosch e ora funziona perfettamente. Purtroppo, è un po' costoso! Sarebbe utile avere un'alternativa a Pierburg, ma sarebbe necessario sapere quale sia compatibile.
Saluti.
Andy.

Su richiesta, eliminato.

Ciao Gustav,

Grazie per l'informazione. Sarebbe stato possibile.
Saluti.
Andy.