A6 C5: Motore V6 TDI, problemi di potenza?

Ciao!

Ho cercato a lungo utilizzando la funzione di ricerca e ho trovato anche alcuni thread, ma nessuno di essi mi ha ancora dato una risposta definitiva...

Ieri ho visionato un'Audi A6 2.5 TDI quattro tiptronic del 1999 con 240.000 km. L'auto ha sempre eseguito la manutenzione necessaria ed è in buone condizioni generali.

Il problema: il motore funziona in modo più o meno normale ai bassi regimi, ma superati i 3000 giri, fatica enormemente e perde quasi tutta la potenza.
Quando il motore è al minimo, sale di giri meglio, ma qualcosa non va comunque: sembra che, a seconda del tentativo, raggiunga un punto di blocco tra i 3500 e i 4000 giri al minimo, per poi raggiungere il limitatore. Superando questa "barriera" al minimo, si sente un "pfft" provenire dalla parte anteriore, come se il sistema di regolazione della valvola a farfalla avesse fatto qualcosa.

Nell'archivio degli errori era stato registrato un messaggio statico: "Pressione del collettore di aspirazione, superamento del limite di regolazione". Dopo aver cancellato l'errore, non ci sono stati miglioramenti, ma dopo una prova di 2 km l'errore non è riapparso.

Ho anche eseguito la diagnosi degli attuatori e, a mio parere, il sistema di regolazione della valvola di controllo funziona piuttosto bene.

Inoltre, un mio amico ha effettuato una registrazione con Vagcom, registrando i canali 10 e 11. Posso pubblicare volentieri la registrazione domani. Sembrava che la pressione di sovralimentazione fosse generalmente abbastanza stabile, con una pressione massima di circa 2,1 bar, se non sbaglio.

Forse qualcuno di voi ha un'idea, devo decidere lunedì se prendere o meno l'Audi...

Cordiali saluti e grazie da Vienna.
ingo.

Ho utilizzato la funzione di ricerca per un po' di tempo e ho trovato anche alcuni thread, ma finora non mi hanno aiutato veramente...}

Ciao.
Riprova a utilizzare la funzione di ricerca, includendo anche i codici MKB AFB e AKN.

Cordiali saluti da Amburgo, Kurt.

Parola chiave per la ricerca: alberi a camme

vwSchrauber ha scritto:

Parola chiave per la ricerca: alberi a camme

Non ci credo molto. Piuttosto, potrebbe essere un problema al turbocompressore, o un tubo di scarico ostruito, o qualcosa del genere. Anche con 4 alberi a camme danneggiati, questi motori funzionano ancora molto bene.