Ciao a tutti!
Si verifica anche nei motori 1.6 TDI il problema della rottura della scanalatura della puleggia a causa della scarsa precarica delle viti? Oppure è un problema specifico dei motori 1.9 (TDI) più grandi? Ho un motore di questo tipo sulla mia Golf 1, e potrebbero verificarsi problemi con la suddetta vite a causa dell'aumento significativo della potenza, fino a circa 110 cavalli?
Anche nei modelli AAz (1.9 TD) si verifica lo stesso problema. Personalmente, non conosco casi di questo tipo nei motori 1.6 (cosa ne pensano gli esperti?). Al tuo posto, sostituirei la vite preventivamente, soprattutto se guidi in modo aggressivo.
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Für Antworten danke ich Euch im Voraus. Gruß Christian