Spannungsanzeige im Kombiinstrument meines A4 Avant 8D / B5 zeigt ständig zu viel an. Im Fahrbetrieb sollten da 13,8 - bis meinetwegen 15 Volt stehen. In der Realität reicht die Beschriftung der Anzeige (16V max) nicht mehr aus, der Zeiger ist komplett am Anschlag.
Ich habe natürlich gleich Panik bekommen und mal nachgemessen. Real sind es bei Zündung 12,5 und bei laufendem Motor ca. 14,5 Volt. Dieses blöde schätzeisen zeigt demnach seit einiger Zeit rund 2 - 2,5V zu viel an. Meine Frage ist nun ob sich da via Software was machen läßt oder ob ich mein Kombiinstrument auseinander Rupfen muß um der Anzeige zu richtigen Anzeigewerten zu verhelfen.
War mir nicht sicher, wenn der Thread zu OT ist bitte verschieben.