Iniezione motore: problemi e soluzioni

Ciao, secondo voi, l'inizio dell'iniezione, o meglio, il suo valore, potrebbe essere la causa dei problemi di singhiozzo della mia auto 1Z?

Il motore fa un rumore strano tra 1400 e 1800 giri al minuto. A volte arriva anche fino a 2500 giri, ma questo si verifica solo quando si inizia o si interrompe l'accelerazione in quella fascia di giri.

Pressione di sovralimentazione OK secondo l'indicatore LDA, velocità massima di 210 km/h in discesa.

Filtro diesel sostituito di recente, motore di ricambio con soli 25.000 km.

Potrebbe essere un problema della vite dell'albero motore, oppure è sicuro che ne abbia già una nuova, dato che il motore è stato sostituito un anno fa?

La pompa di iniezione è una BOSCH VE4/1, grazie. Al momento, non è una VE37 .

Vorrei allegare uno Screenshot di VAG-Com o il file di log, ma purtroppo non è possibile qui.

L'anticipo di iniezione non scende mai al di sotto di circa 1 grado, e si regola bene verso l'alto, con un ritardo massimo di 1 grado. Il duty cycle rimane sempre al 3,1% nella gamma di giri più bassa.
Nella parte superiore, una curva molto pronunciata.

Grazie mille in anticipo[/img].

Sì, ha sempre un leggero rumore al minimo e a volte 'soffoca' o ha delle esitazioni.
Il minimo oscilla costantemente intorno ai 20 giri al minuto, passando da 880 a 900.
L'avviamento avviene senza problemi, anche a freddo, dopo circa mezzo secondo.

Potrebbe essere il sensore di giri il problema? In linea di principio, funziona in modo induttivo o ottico? Potrebbe davvero causare un errore del genere?

Ciao,

La funzione di ricerca è la tua amica...

/viewtopic.php?t=4511&highlight=wummern

... oppure cercare "ruckeln 1Z" .... Attenzione: pericolo di essere colpiti!!

Il thread, tra le altre cose, suggerisce di controllare il punto di iniezione, cosa che ho già fatto, e ora avrei bisogno di una vostra interpretazione professionale.

Grazie comunque.

È stato sostituito solo il motore del corpo principale? Sono stati utilizzati la vecchia pompa di iniezione e nuovi iniettori?

Se è così, prova a sperimentare con il canale di adattamento 1...

Ciao Gremlin.