Turbocompressore T4: Guida e Prezzi

Ciao.

Un'altra domanda da principianti.
È possibile aumentare le prestazioni di un motore TDI da 90 o 110 CV sostituendo il turbocompressore con uno proveniente da un furgone T4 da 150 CV?


Prego.

Ciao, in linea di principio è possibile, ma poi dovrai trovare qualcuno che possa adattare la mappa del motore nella centralina per l'altro turbocompressore.

Ciao,

All'epoca, al motore R-TDI di VW Motorsport è stato installato un turbocompressore VNT20.
Si tratta fondamentalmente dello stesso motore GT2052V, ma con una potenza di 180 CV proveniente da un V6 TDI.
Il motore R5 TDI con codice motore AXG e AHY utilizza anch'esso un turbocompressore GT20, ma differiscono, tra le altre cose, per il corpo del compressore.

In linea di principio, è possibile montare anche questo turbocompressore su un motore TDI a 4 cilindri utilizzando un collettore di scarico appropriato, tuttavia, dubito che raggiunga la sua piena efficienza a regimi inferiori a 3000 giri/min. Il ritardo nella risposta del turbocompressore sarà relativamente elevato. In un motore TDI da competizione, che ha un regime minimo di 2000 giri/min e un comportamento simile a quello di un trattore, questo può essere tollerato.

Tuttavia, tutto questo dipende ovviamente dalla quantità di gas di scarico disponibile.
Se si riesce a produrre gas di scarico sufficienti anche a bassi regimi, il motore può comunque mostrare una risposta accettabile.

A presto.
Saluti.
Thomas.