Leerlaufdrehzahl sinkt beim Bremsen

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Hallo,

in letzter Zeit ist mir aufgefallen, daß beim Bremsen (z.B auf der Landstraße an einer Ampel) die Leerlaufdrehzahl absinkt um vielleicht 100 U/min (sichtbar auf dem Drehzahlmesser). Nach einem kurzen Moment wenn man dann steht, kann man beobachten, wie die Drehzahl wieder ausgeglichen wird.

Mich wundert, daß diese Anhebung nicht kontinuierlich stattfindet, also während des Bremsvorganges.

Ich kann das vorallem dann beobachten, wenn man längere Bremsungen macht, wie gesagt auf der Landstraße von 80 runterbremsen muß. Dabei lege ich natürlich keine Vollbremsung hin (um eventuellen Zweifeln gleich vorzubeugen).

Habt ihr ähnliche Beobachtungen gemacht?

[Traduzione in corso...]Ich nehme mal an, dass der BKV stärke und damit die Unterdruckpumpe auch stärker belastet wird. Ich hab bei meinen ATJ zusätzlich noch ein Problem: Nehme ich bei ca. 1.000 Umdrehungen den Gang raus (oder kupple aus), dann sinkt die LL - Drehzahl auf bis zu 777 Umdrehungen ab (laut VAG - Com). Ich werde mir aber die LL - Drehzahl höhersetzen lassen (habe selber keine freigeschaltete Version von VAG - Com), da sie bei mir am unteren Ende des Soll Bereiches befindet (ca. 800 - 820 Umdrehungen warm).

Gruß WarLord

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Das ist normal und nicht schlimm ( allerdings sind 100 u/min doch recht viel...) mach mal im Leerlauf Klima oder großen elektrischen Verbraucher an. Dann geht die Leerlaufdrehzahl ja auch kurz in den Keller und wenn das die Steuerung merkt gibts spontan mehr Diesel ( MFA momentanverbrauch steigt in l/h Anzeige!) Ist ja auch klar. die LL Drehzahl wird erst beim Unterschreiten eines festen Sollwertes wieder angeglichen

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Hi,

meiner macht das auch, wenn ich bei Last abrupt vom Gas gehe und gleichzeitig die Bremse betätige. Wie stark ich dabei Bremse ist vollkommen egal, es kommt auf den zeitlichen Verlauf der Pedalbetätigungen an.
Vermute eher einen Bug in der Motorsteuergerätesoftware...
Nix schlimmes.

Grüße, Rainer