Riparazione infiltrazioni condizionatore: smontaggio rivestimenti

Ciao a tutti,

Nel mio Audi 80 1Z, il sistema di climatizzazione sta lentamente smettendo di funzionare (perdita di refrigerante). L'ho fatto controllare e rabboccare in officina. Ha funzionato perfettamente per 4 settimane. Poi ha smesso di funzionare di nuovo. Ora, i meccanici dell'officina hanno cercato la perdita (con una lampada di controllo). Nel vano motore, tutto sembrava a posto. Hanno potuto solo notare una piccola perdita vicino allo scarico della condensa dell'evaporatore.

Ecco alcune brevi domande a riguardo:
Qualcuno ha mai avuto un problema simile e come è riuscito a risolverlo?
b, Wie kann eigentlich das Kühlmittel am Kondenswasserauslauf rauskommen? Defekte Dichtung im Verdampfer? Può essere?
c, Se la condizione b è vera, allora dovrei smontare il rivestimento interno. Ho già provato a iniziare, ma devo dire che è un lavoro enorme. Il problema principale è che non ho idea di dove siano tutti i punti di fissaggio, le viti, ecc. Qualcuno ha un consiglio o un link a una buona guida su come fare?

Grazie mille alla comunità per il vostro aiuto.

Saluti,
Markus.

Ciao!

Citazione:

Ora ho alcune brevi domande a riguardo: Qualcuno ha mai avuto un problema simile e come lo ha risolto? b, Wie kann eigentlich das Kühlmittel am Kondenswasserauslauf rauskommen? Defekte Dichtung im Verdampfer? Potrebbe essere? c. Se la condizione b è vera, allora dovrei smontare il rivestimento interno. Ho già provato a iniziare, ma cielo, è un lavoro enorme. Il problema principale che ho è che non so dove sono fissate tutte le parti con viti, ecc. Qualcuno ha un consiglio o un link a una buona guida su come fare?

a) Sì, può capitare. Non c'è niente da riparare, bisogna sostituire. Quindi, bisogna rimuovere l'intero pannello A, aprire l'alloggiamento dello scambiatore di calore e sostituire l'evaporatore.

b) Una perdita nel evaporatore fa sì che il refrigerante, insieme ai componenti del dispositivo di accensione, raggiunga l'acqua di condensazione, che poi defluisce attraverso lo scarico e gocciola sulla strada...
Non ci sono guarnizioni sul condensatore; tutto è collegato direttamente alla valvola di espansione. Quindi, il problema potrebbe essere una rottura o una crepa in una saldatura.

c) Probabilmente, una guida dettagliata si trova solo nel manuale di riparazione. Consiglio vivamente di utilizzare una fotocamera digitale in modo approfondito durante la riparazione, per documentare tutti i cavi, i clip e tutto il materiale isolante e riportarli nella posizione corretta...


Cordiali saluti.
Bretzel.