Ciao.
Il problema è il sensore di pressione del turbocompressore.
Nel tuo sistema di controllo è installato un sensore da 250 kp.
L'altro centralina ha solo un sensore da 200 kp.
Testo chiaro: uno arriva fino a una pressione di sovralimentazione di 1,5 bar.
l'altro arriva solo a 1 bar.
Secondo me, il tuo sistema di controllo ha un dispositivo antifurto.
Inoltre, i circuiti integrati sono saldati, cosa che non era presente nei modelli precedenti.
Senza un saldatore, non puoi testare questi componenti in questo modo.
Se hai le risorse necessarie, potrei fornirti i file per la tua auto (programmazione di chip).
[email protected]
ciao Thomas