Ciao,
Ho già aperto una discussione su un'altra piattaforma, ma i risultati sono stati piuttosto scarsi. Forse qualcuno di voi può aiutarmi a risolvere il mio problema? Allego la discussione con tutti i messaggi, così potete capire di cosa si tratta.
Scritto il: 16 febbraio 2002, 00:00
Titolo: Differenza tra il motore V6 TDI da 150 CV e quello da 180 CV.
Ciao!
Quali sono le differenze tra la versione da 150 CV (ora 155 CV) e quella da 180 CV, a parte la centralina?
Si dice che la pompa di iniezione sia più potente e fornisca una pressione maggiore, ma il turbocompressore dovrebbe essere lo stesso.
Certo, fornisci il testo che desideri tradurre.
Cordiali saluti.
RomanA6
Certo, ecco la traduzione:
'*************************'
Audi A6 2.5 TDI V6, 202 CV, 453 Nm.
Certo, ecco la traduzione:
'*************************'
Scritto il: 17 febbraio 2002, 21:55
Titolo:
Ciao Roman,
La differenza tra il motore TDI da 150 CV (codice motore: AFB, AKN) e quello da 180 CV (codice motore: AKE) è:
- altri turbocompressori
- Bosch VP44 E al posto della pompa di iniezione VP44 (non si tratta di un motore a iniezione diretta!).
- altri (rinforzati) bielle.
- Cuscinetti di biella rinforzati.
- altri pistoni
- centralina modificata.
Cordiali saluti.
Rob.
Scritto il: 18 febbraio 2002, 12:20. Titolo:
'Il testo da tradurre in tedesco è il seguente:'
Certo, ecco la traduzione:
'Original von audi-quat' non può essere tradotto direttamente in italiano, poiché è una frase che fa riferimento a un'origine specifica. Potrebbe essere tradotta come:
* 'Originale di audi-quat'
* 'Prodotto da audi-quat'
* 'Proveniente da audi-quat'
La scelta della traduzione più appropriata dipende dal contesto in cui viene utilizzata la frase.
Ciao Roman,
La differenza tra il motore TDI da 150 CV (codice motore: AFB, AKN) e quello da 180 CV (codice motore: AKE) è:
- altri turbocompressori
- Bosch VP44 E al posto della pompa di iniezione VP44 (non si tratta di un motore a iniezione diretta!).
- altri (rinforzati) bielle.
- Cuscinetti di biella rinforzati.
- altri pistoni
- centralina modificata.
Cordiali saluti.
Rob.
e questo, insieme ad altre cose.
Saluti,
)) Electronica
Scritto il: 10 giugno 2004, 19:02
Titolo:
Ciao,
Certo, ecco la traduzione:
'Mi interessa molto approfondire questo argomento: quali sono le differenze tra i motori TDI da 150 e 180 cavalli? Due settimane fa ho avuto un problema al motore della mia A4 2.5 TDI (quella da 150 cavalli) e ora sto pensando se un motore da 180 cavalli potrebbe essere installato al suo posto. L'elettronica non sarebbe un problema, potrei prenderla direttamente da un'auto usata da 180 cavalli. Tuttavia, i punti di fissaggio del motore e, ad esempio, il sistema di scarico sono identici dal punto di vista strutturale? Oppure ci sono altre differenze che renderebbero la sostituzione più complicata?'
Grazie mille per il vostro aiuto.
cordiali saluti, Thorsten
Scritto il: 10 giugno 2004, 19:56
Titolo:
Il modello da 180 cavalli eroga 370 Nm di coppia, mentre quello da 150 cavalli ne eroga 310. A quanto pare, entrambi hanno lo stesso tipo di cambio.
Cordiali saluti dal Regno Unito.
Scritto il: 14 giugno 2004, 17:06
Titolo:
@ tdi_power: Beh, avrei potuto trovare anche io la coppia (Nm) nella panoramica dei motori... il mio problema non è la differenza di potenza, ma le differenze nella costruzione del motore!
Davvero nessuno ha informazioni per me?! Devo assolutamente capire se devo comprare un motore di ricambio AFB o proprio un AKE!
Qualcuno ha già eseguito una modifica di questo tipo? Oppure, qualcuno conosce persone che l'hanno già fatto?
Cordiali saluti, Thorsten.
Tradotto il 21-10-2026, 21:05.
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