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BIODIESEL in prova

 
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Autore Messaggio
el_diesel
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Messaggio01-07-2004, 11:19    Oggetto: BIODIESEL in prova Cita

Ciao,

Hai già avuto esperienze con il biodiesel?

Cosa ne pensate della musica rap? icon_eek.gif

Cordiali saluti


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Bertil
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Messaggio01-07-2004, 11:26    Oggetto: Re: BIODIESEL in prova ?! Cita

el_diesel ha scritto:
qualcuno ha già esperienza con il biodiesel?

Bitte Suchfunktion verwenden. Es gibt diversi thread che approfondiscono gli aspetti tecnici pro e contro.

--- es.z.B.:
/viewtopic.php?t=4534&highlight=biodiesel

/viewtopic.php?t=4160&highlight=biodiesel

/viewtopic.php?t=4796&highlight=biodiesel

Citazione:

Cosa ne pensate della musica rap? icon_eek.gif

Io personalmente niente!
Gruß Bertil

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joergs
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Messaggio01-07-2004, 12:00    Oggetto: Re: BIODIESEL in prova ?! Cita

ciao,
.....
Cosa ne pensate della musica rap? icon_eek.gif

Cordiali saluti

biodiesel no!!!!! pöl sì


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el_diesel
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Messaggio01-07-2004, 12:42    Oggetto: BIODIESEL in prova Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]also ich (G4 TDI 90ps) fahre seit 2 jahren nur biodiesel.
im winter und im sommer...
und habe noch nie probleme gehabt.
und bei 0,70€ pro liter eine geile sache.
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dieselmartin
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Messaggio01-07-2004, 13:19    Oggetto: BIODIESEL in prova Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

Moin

Ich bin gerade an meiner zweiten Tankfuellung Biodiesel dran.

Da ich nicht zu meiner Lieblings Tanke kam (Luxemburg, Diesel 67,8 Cent) hab ich letzte Woche in Homburg (Saar) BD fuer 72,9 getankt.

Ich hab das Gefuehl, dass der Motor leiser laeuft (Geraeusch aussen)

Und jetzt stinkt mein TDI genauso wie der Bus vom Kollegen, der Poel faehrt icon_smile.gif

m;
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Marco
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Messaggio01-07-2004, 13:21    Oggetto: BIODIESEL in prova Traduzione in corso...

also ich (G4 TDI 90ps) fahre seit 2 jahren nur biodiesel.
im winter und im sommer...
und habe noch nie probleme gehabt.
und bei 0,70€ pro liter eine geile sache.

Gib lieber die 20 Cent mehr aus, deine ESP wird es Dir danken.
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el_diesel
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Messaggio01-07-2004, 13:44    Oggetto: re Cita

ciao, probabilmente penso al contrario. icon_biggrin.gif


Quindi, come detto, 2 anni e il mio ALH ha percorso 160.000 km e tutto sembra come nuovo.


perché l'olio diesel è ora privo di zolfo, anche le sue proprietà lubrificanti sono diminuite.
(il diesel lubrifica le parti nella pompa dell'iniettore)

e il biodiesel è come l'olio che usi per cucinare (in modo che {NIENTE} si bruci)icon_wink.gif
Perfetto.

ma guarda tu stesso e soprattutto, prova tu stesso

http://www.biodiesel.de/index.php3?hid=01024

Cordiali saluti


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Messaggio01-07-2004, 14:00    Oggetto: BIODIESEL in prova Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

@el_diesel

naja, dein Vergleich ist aber ziemlich "hausfrauenmaessig". (Hervorragend Frikadellen braten heisst nicht eine ESP am Leben halten)

Ich fahr zwar jetzt auch mal ein bisschen BD, aber so einfach ist es nicht.

Und der biodiesel.de Seite glaube ich gar nix, weil ich eben gesehn hab, dass die FALSCHE Freigabelisten veroeffentlichen.

Schoene MotorTod, ihr glaeubigen Polo-diesel fahrer.

Hintergrund: Die sagen, ALLE polodiesel seien freigegeben.

Der 1.4 er Wirbelkammer im 90er Modell waere dann aber ein sehr sehr frueher (denn ansonsten sind nur die ab 96 (und hier zaehlt das Modelljahr) freigegeben)

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Messaggio01-07-2004, 14:06    Oggetto: Oggetto: re Cita

el_diesel ha scritto:
ciao, probabilmente è proprio il contrario. icon_biggrin.gif

...

perché l'olio diesel è ora privo di zolfo, anche le sue proprietà lubrificanti sono diminuite.
(il diesel lubrifica le parti nella pompa dell'iniettore)

e il biodiesel è come l'olio che usi per cucinare (in modo che {NIENTE} si bruci)icon_wink.gif
Perfetto.

ma guarda tu stesso e soprattutto, prova tu stesso
.....


Purtroppo, questa bellissima pagina pubblicitaria omette due cose assolutamente importanti:

1. La viscosità del succo!
BD è significativamente più denso rispetto al Dino Diesel e, di conseguenza, l'ESP non può essere lubrificato correttamente (anche se le sue proprietà lubrificanti sono migliori), poiché BD non riesce a penetrare efficacemente nei minuscoli canali della pompa (almeno quando è in condizioni di funzionamento). Di conseguenza, la pompa viene lubrificata in modo significativamente peggiore. In particolare, l'avviamento a freddo diventa più pericoloso e soggetto a usura.

2. Le proprietà corrosive di BD!
BD è un liquido estremamente aggressivo che può danneggiare seriamente anche le parti più piccole di una pompa, fino a farle "aderire". In particolare, quando si tratta di acqua nel carburante, diventa pericoloso (e in ogni carburante c'è acqua).


SoSono molte cause di danni a edifici che, con grande probabilità, sono state causate da BD.
I danni che si verificano sono responsabili del 99% dei casi di perdita a lungo termine. Pertanto, non vengono nemmeno registrate nelle statistiche di nessuna officina (al di fuori della garanzia).
Principalmente il funzionamento alternato (BD+Dino) è dannoso.

Le proprietà lubrificanti del diesel sono migliorate grazie alla desolforazione , non peggiorate (la voce persiste ancora). Grazie ad additivi appropriati, questo svantaggio è stato completamente compensato. Perché, in particolare, i motori CR e PD andrebbero a guastarsi in sequenza.

VW, a proposito, ha revocato l'approvazione della BD per i nuovi motori PD, nonostante l'attuale normativa! ... Perché? BD è assolutamente inadatto per sistemi di iniezione diesel ad alta pressione!


Abbiamo già trattato tutto! Leggere fa bene!!

/viewtopic.php?t=1405&highlight=bd+freigabe
/viewtopic.php?t=4160&highlight=bd+freigabe
/viewtopic.php?t=3317&highlight=bd+freigabe
Gruß Bertil

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Messaggio01-07-2004, 14:08    Oggetto: BIODIESEL in prova Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]richtig i. d. R. ab modelljahr 96 sind alle diesel freigegeben.

bei den früheren modellen macht die pumpe das zwar mit aber die schwachstellen sind die spritleitungen.

die vertragen biodiesel nich und werden porös und lösen sich auf.

CU icon_rolleyes.gif
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Messaggio01-07-2004, 14:10    Oggetto: BIODIESEL in prova Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

dieselmartin ha scritto:

Und der biodiesel.de Seite glaube ich gar nix, weil ich eben gesehn hab, dass die FALSCHE Freigabelisten veroeffentlichen.

Siehe auch mein Posting dazu. Es werden gezielt Fakten verschwiegen (wie immer in der Werbung). Die schlechtere Viskosität von BD wurde in der Unrsprungsversion der Seite vor 3-4 Jahren noch erwähnt. Jetzt schweigt man komplett darüber.
Citazione:

Schoene MotorTod, ihr glaeubigen Polo-diesel fahrer.

Hintergrund: Die sagen, ALLE polodiesel seien freigegeben.


... und diverse Post-Polos hatten LUCAS Pumpen die schon beim bloßen Anblick von BD den Dienst verweigerten. icon_biggrin.gif
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Messaggio01-07-2004, 14:14    Oggetto: BIODIESEL in prova Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]@ bertil

na dann hab ick wohl kein serienpumpe drin. sondern ausm raumschiff! icon_smile.gif
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Messaggio01-07-2004, 14:17    Oggetto: BIODIESEL in prova Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

el_diesel ha scritto:
richtig i. d. R. ab modelljahr 96 sind alle diesel freigegeben.

bei den früheren modellen macht die pumpe das zwar mit .....



Falsch!!

Die Pumpen hatten bis MJ96 keine Viton Dichtringe.
Erst die Pumpen mit Viton Dichtringen sind "halbwegs" BD stabil.
Also nicht nur die Leitungen .... Vorsicht mit solchen Aussagen!!
Gruß Bertil

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Messaggio01-07-2004, 14:20    Oggetto: BIODIESEL in prova Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

el_diesel ha scritto:
@ bertil

na dann hab ick wohl kein serienpumpe drin. sondern ausm raumschiff! icon_smile.gif


Wieso?
Was hast du denn für ne Pumpe drin?
Wenns eine Lucas ist wäre ich sehr vorsichtig, die sind sehr Fragil.
Bei einer Bosch Pumpe sieht besser aus.
Die überwiegenden Anzahl von Polos hatten aber auch Bosch Pumpen.
Gruß Bertil

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Messaggio01-07-2004, 14:22    Oggetto: CONCLUSIONE Cita

Ciao,

Come detto, utilizzo biodiesel da 2 anni e con 160.000 km, senza problemi.

dovrebbe essere un'eccezione? chi lo sa.

Cordiali saluti


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Messaggio01-07-2004, 15:52    Oggetto: BIODIESEL in prova Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]@el_diesel

und wie erklärst du dir die freigabe von vw für biodiesel ab mj.96 und das no von bosch dazu. und warum lehnt vw kulanz/garantie ab, wenn du nicht nachweissen kannst immer normgerechten biodiesel getankt zu haben? und wie erklärst du dir weiterhin, daß vw bei den neuen modellen die bio diesel genehmigung zurückgenommen hat? und wie erklärst du dir, daß oftmals bei bio diesel betrieb die dichtungen an den esp usw. undicht werden? und wie erklärst du dir z.b. warum dc oder bmw extra umrüstkits für den betrieb mit bio diesel gegen aufpreis anbieten..............

ich könnte dir noch viele viele fragen dazu stellen. ich möchte aber zu den fragen von dir halbwegs plausible erklärungen! icon_cool.gif
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