Kit riparazione pinza freno posteriore

Ieri ho sostituito le pastiglie e i dischi posteriori della mia Octavia. Durante il lavoro, ho notato che i pistoni delle pinze freno si muovevano con molta difficoltà, rispetto all'asse anteriore. Su internet si vendono kit di riparazione per le pinze freno. Qualcuno di voi ha già fatto qualcosa del genere? E dove posso trovare un manuale di istruzioni? Oppure è meglio evitare di farlo?

Ciao!
Hai tenuto presente, quando hai premuto i pistoni, che questa operazione deve avvenire con un movimento SIMULTANEO di pressione e rotazione? La causa è l'autoadattamento del freno a mano. Premere solo (come davanti) non è possibile .

Cordiali saluti.
Dirk.

Ciao,
Le istruzioni e i link a ulteriori istruzioni sono disponibili su www.meckisforum.de, un forum dedicato ad Audi. La funzione di ricerca fornisce numerosi risultati.

Mi scuso se ti offendo, ma sai che i pistoni posteriori devono essere ruotati per essere inseriti?

La velocità di rotazione sarà il problema.

Tuttavia, per quanto ne so, esiste un kit di riparazione che include solo le guarnizioni e la cuffia dell'albero.

Sapevo che era necessario ruotare i pistoni in senso orario. Ho semplicemente costruito un dispositivo con una chiave a brugola da 8 mm all'estremità inferiore, una piccola piastra piatta con due punte come elemento di trazione e una piastra piatta filettata come elemento di supporto. Quindi, ho ruotato e premuto contemporaneamente.

Prima, avevo già riscontrato un problema: dopo aver rilasciato il freno a mano, si sentiva un forte rumore proveniente dalla parte posteriore durante la partenza.

Ciao,

Ho trovato dei ricambi per le pinze dei freni posteriori da un rivenditore.
3 mesi fa, ho pagato 11 euro. Di solito, facevo solo una pagina.
e scollegare il tubo freno interessato per evitare...
che il serbatoio si svuota. Mi è successo ed è stato un problema.
È piuttosto difficile eliminare l'aria da un sistema senza un dispositivo di spurgo.
Ho simulato l'attivazione dell'ABS utilizzando VAGCOM.
svuotando l'aria dalla ruota interessata.