Auto che tira a sinistra: cause e soluzioni

Ciao,
Certo, cercherò di essere breve. *g*
La mia Golf 4 TDI ha subito qualche settimana fa un piccolo danno alla carrozzeria nella parte anteriore sinistra, solo la vernice. Da allora, ho notato che l'auto tendeva sempre di più a sbandare verso sinistra, non appena acceleravo! Questo accadeva solo se il volante non veniva tenuto fermo. Quando il volante era dritto, l'auto andava dritta senza problemi!
Ho fatto controllare l'allineamento delle ruote, ma senza risultati significativi. Tuttavia, durante la verifica, è emerso che la ruota sinistra è posizionata circa 8-10 mm più indietro rispetto alla ruota destra (misurato dalla distanza tra il bordo della ruota e il bordo del passaruota anteriore).
Sulla piattaforma di sollevamento, sotto l'auto, è stata effettuata la stessa misurazione. Probabilmente, la struttura di supporto della carrozzeria è stata deformata a causa del contatto con l'altro veicolo (la mia auto era parcheggiata, le ruote leggermente sterzate, e l'altra auto ha urtato la parte anteriore della mia auto, compresa la ruota, spingendola verso la parte posteriore. Solo un danno alla vernice è visibile sulla parte anteriore, nella zona del paraurti).
Beh, dopo la regolazione della carburazione (anche se non mi fido molto del meccanico, non sono sicuro che l'abbia fatta correttamente, perché mi è sembrato tutto strano)... non c'è stata alcuna differenza, come detto.
Sostituiti i supporti delle barre stabilizzatrici (anteriori e posteriori).
Adesso la situazione è peggiorata ulteriormente e anche la posizione del volante si è deformata.

Domanda: Cosa potrebbe essere ancora? Servosterzo? Valvole dell'assistenza alla sterzata? (si sente un rumore di scatto molto forte quando si gira il volante/soprattutto a sinistra/ e il motore è spento!)
Il volante non ha gioco. Quando il motore è acceso, non si sente alcun rumore.

Sarei molto grato se qualcuno avesse altre idee, perché le mie si stanno esaurendo. Freni, pressione dell'aria, ecc., sono già stati controllati.

Ciao,

Se il veicolo tende a sbandare verso sinistra solo quando si accelera, e altrimenti non lo fa o lo fa in misura minore, è molto probabile che ci sia un gioco eccessivo nella sospensione delle ruote.
Oppure, semplicemente, le viti di regolazione non erano state serrate correttamente. In una delle mie vecchie auto, una officina della catena con le tre lettere (Ahde...) a Co aveva commesso questo errore.
A favore del suono di "Spiel" c'è anche il rumore che produce.

Saluti, Rainer.

Diverse persone hanno controllato le sospensioni posteriori, i bracci oscillanti, le giunzioni... ovunque non c'era gioco. Il rumore di scatto sembra provenire più probabilmente dalla zona dello sterzo. Inoltre, il rumore si verifica solo da un lato (verso sinistra), indipendentemente dalla posizione precedente, quindi da qualsiasi posizione. *sono perplesso*

1. Innanzitutto, una persona davanti all'auto, una dietro, poi spingere/oscillare rapidamente avanti e indietro e osservare cosa fanno le ruote anteriori sinistra e destra...