Carena olio: compatibile (85kW / 96kW)?

Ciao,
Fino ad ora, ho sempre fatto eseguire i cambi d'olio in officina. Tuttavia, ora che ho trovato dell'olio a un prezzo conveniente, volevo fare io stesso il cambio dell'olio. Quando ho svitato la vite, ho notato che era stata avvitata in modo obliquo e che stava già fuoriuscendo un po' d'olio.
Un collega ha un motore difettoso da 96 kW (codice motore sconosciuto) nel garage. Potrei quindi montare il carter di questo motore sul mio. Qualcuno sa se i carter dei diversi motori TDI sono uguali?

Puoi sicuramente adattare la coppa dell'olio di un motore ASZ (96 kW) al tuo motore AJM.

La vaschetta viene sigillata con della colla sigillante per evitare perdite verso il motore. E il sensore vicino al tappo di scarico dell'olio? Anche quello è sigillato con del silicone? Quali altre parti (guarnizioni) devo ancora sostituire?

Questo è il sensore per la qualità dell'olio. Non so come sia fissato o sigillato, ma ci sono persone che lo hanno già sostituito. Prova a fare una ricerca, mi ricordo di aver visto un post a riguardo.

Ho cercato informazioni online riguardo a una modifica in cui si doveva installare un sensore dell'olio. In quella discussione, è stato menzionato il silicone come materiale di tenuta. Dato che la vasca viene sigillata in quel modo, presumo che anche il sensore venga sigillato allo stesso modo. Se qualcuno ha informazioni più precise, sarebbe utile ricevere un feedback.