Cambio duro dopo lunghi viaggi

Ciao a tutti,

Ultimamente, ho notato che il pedale della frizione, dopo aver percorso lunghe distanze senza utilizzare la frizione (ad esempio, in autostrada, per più di 20 km), risulta a volte più difficile da premere al primo utilizzo.
L'effetto aumenta con l'aumentare della temperatura esterna. Anche una velocità maggiore (che comporta una maggiore produzione di calore?) intensifica l'effetto.
Il comportamento della frizione rimane invariato. La frizione sembra disinserirsi correttamente e anche l'inserimento successivo avviene senza modifiche evidenti.
Se la frizione viene premuta una seconda volta subito dopo la prima pressione, torna a funzionare "normalmente". Il comportamento della frizione non cambia.

L'auto (Golf4, modello ASZ) ha 42000 km. Non sono state riscontrate problemi come una frizione che slitta, una frizione che non si disinnesta correttamente o un cambio marcia difficoltoso.

Qualcuno ha un consiglio?

Forse si poteva sentire uno stridio per individuare da dove provenisse il problema.

1. Potrebbe verificarsi un blocco del cilindro dell'erogatore a causa del calore.
oppure la frizione è stata montata con un grasso di scarsa qualità sull'innesto.
3. piastra di stampa difettosa.

Per poter effettuare questa riparazione, è necessario, purtroppo, smontare il cambio.

Sarebbe utile che qualcuno premesse la frizione e ascoltasse attentamente il rumore del cambio, magari si riesce a capire qualcosa.

Bene. E dove posso trovare un nano che si offra volontariamente di chiudersi nel vano motore per un quarto d'ora?

Potrei controllare se il problema si verifica anche dopo mezz'ora di inattività. Ma penso che non ci sia nulla di strano.

Perché nano???

Stai guidando in autostrada?
Prima dell'area di sosta, inserisci la quinta marcia, rilasciando l'acceleratore SENZA premere la frizione, e rallenta completamente il veicolo utilizzando solo il freno.

Ora l'auto è parcheggiata e non è più collegata al rimorchio, ed è stata guidata per 20 minuti (esattamente come nel tuo scenario).

Motore spento, signora al pedale della frizione, orecchio sul cambio, signora, prega di rilasciare, ascolta - finito.



m;

dieselmartin ha scritto:

Perché nano ??? Stai guidando in autostrada? Prima dell'area di sosta, inserisci la quinta marcia, rilasciando l'acceleratore SENZA premere la frizione, e rallenta completamente il veicolo utilizzando solo il freno. Ora l'auto è parcheggiata e non è più collegata al rimorchio, ed è stata guidata per 20 minuti (esattamente come nel tuo scenario). Motore spento, signora alla frizione, orecchio sul cambio, signora, prega di rilasciare, ascolta - finito. m;

Certo! Fammi sapere quando hai bisogno di altro.