Doku A2 8Z0044 AMF, difficoltà nell'inserimento della retromarcia (Soluzione)

Cambio inverso non / difficile da inserire - ovvero da disinserire.

Causa:
1. A causa di acqua che penetra nell'anello di tenuta della biella o attraverso il sistema di scarico del cambio, la testa del perno o lo stelo del cambio per l'interruttore della luce di retromarcia si corrodono e diventano difficili da azionare. L'interruttore per la luce di retromarcia è azionato dal camme del cambio. Di conseguenza, è difficile inserire la marcia inversa a causa del perno o dello stelo del cambio che è difficile da azionare.
2. Danno sotto forma di depressione sulla testa del perno o sullo stelo del cambio per l'interruttore della luce di retromarcia all'interno del cambio.

Soluzione:
1. a. Rimuovere la leva per la luce di retromarcia ruotando di un giro.
b. Se non si verifica alcun miglioramento, cercare altre cause.
c. Se la marcia inversa può ora essere inserita senza problemi, procedere come segue.
d. Smontare l'azionamento del cambio sul lato del cambio insieme all'albero di cambio e all'interruttore per la luce di retromarcia.
e. Controllare l'esistenza di corrosione per cuscinetti e molla di ritorno dell'albero di cambio e per l'interruttore della luce di retromarcia.
f. Se c'è solo una leggera corrosione superficiale, sostituire solo l'interruttore della luce di retromarcia, altrimenti sostituire completamente l'azionamento del cambio (alloggiamento del cambio) insieme all'albero di cambio.

2. a. Verificare il commutatore per la luce di retromarcia nella sede del cambio per danni (depressione).
b. In caso di danni, sostituire il commutatore per la luce di retromarcia.
c. Successivamente, verificare manualmente la libertà di movimento dell'albero di trasmissione del cambio.

• Dopo l'installazione del nuovo commutatore, il problema deve essere risolto.
Se ciò non dovesse essere il caso, verificare l'albero di trasmissione del cambio per eventuali danni.
Esempio: Cuscinetto nel corpo dell'albero di trasmissione del cambio.