Problemi durante il funzionamento automatico - la colpa è del sistema "lima"?

Ciao, Dieseler!
Probabil è difettoso il regolatore del motore della mia pompa, dato che la luce lampeggia orribilmente. Però, al momento, non ho tempo per farlo riparare (spero in una possibile gestione di garanzia/pompa e 90.000 km... deve essere in grado di gestire di più! )
ma ho anche un altro problema . quando freno in città e lascio che l'auto rallenti da sola, fa un balzo totale! Potrebbe essere legato alla centralina o ci sono altre possibili cause?
Saluti a Markus

Ciao,
preferirei non aspettare a lungo, ma sostituire il regolatore. Se, se montato all'esterno del Lima, richiede solo pochi minuti e il costo è così basso che non vale la pena chiedere un servizio di cortesia.
Ho avuto anche io questo problema in precedenza. In ogni caso, in modalità di guida normale non dovrebbe esserci alcun problema. Se la quantità di iniezione è zero, ovviamente non ci sono problemi da risolvere. Questo suggerisce già, secondo me, un problema di elettronica.

Quando la quantità di iniezione è zero, non c'è niente da regolare. Questo suggerisce, almeno secondo me, un problema di elettronica.
hm, sembra logico...
ma credo che non sia così semplice. In un forum di GF, qualcuno ha già detto che è necessario sostituire l'intera lima, e questo comporta dei costi maggiori...
devo probabilmente fare degli esami...
Grazie comunque!