VCDS e apparecchiature diagnostiche OBD nel negozio di diagnosi di bordo
Tecnica diesel, tecnica motori, diagnosi auto, riparazione e manutenzione.

AUDI AEL Nadelhubgeber-ESD im 850TDI - geht das?

 
Nuovo argomento 🔒 Bloccato 🔗 🖨 Dieselschrauber - Indice » Tecnologia Motori Diesel
Autore Messaggio
morti850tdi
Ospite




 


Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Messaggio16-09-2004, 9:00    Oggetto: AUDI AEL Nadelhubgeber-ESD im 850TDI - geht das? Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]Im Volvo 850 TDI werkelt ja ein Motor, der eigentlich von Audi stammt, Bezeichnung dort AEL.
Die 4 normalen Einspritzdüsen haben bei Bosch die gleiche Nummer, die Düse mit dem Nadelhubgeber aber nicht!
Ist das jetzt nur Marketing, oder was? Müßte nicht auch der NHG vom Audi im Volvo gehen, weil es ja der gleiche Motor ist?

Gruß
Morti
Torna su
Rudi
Ospite




 


Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Messaggio16-09-2004, 9:35    Oggetto: AUDI AEL Nadelhubgeber-ESD im 850TDI - geht das? Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]Hallo Morti,
technisch müssten die Teile gleich sein.
Ich könnte mir aber vorstellen, dass Volvo (bzw. Bosch für Volvo)
einen anderen Stecker verbaut hat.
Falls du ein Bild vom Stecker machen könntest, wäre das Hilfreich.

Gruss Rudi
Torna su
morti850tdi
Ospite




 


Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Messaggio18-04-2005, 20:49    Oggetto: AUDI AEL Nadelhubgeber-ESD im 850TDI - geht das? Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]Der Stecker ist der gleiche, die Kabellänge ist unterschiedlich.
Bei der Volvo-Düsenhalterkombi ist das Kabel nur ca. 20cm lang, bei der vom Audi etwa 1m!
Es ist also kein Problem, den NHG-Düsenhalter im Volvo vom Audi zu verwenden.
Dies ist auch deshalb interessant, da Volvo oder auch Bosch die Düsenhalter nicht mehr im Austausch wechselt, was das Tauschen der Düsenhalter sehr teuer macht. Audi wechselt die Düsenhalter noch im Austausch, was mit etwa 700 Euro ca. 600 Euro preiswerter ist.
Torna su
lappen
Ospite




 


Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Messaggio18-04-2005, 21:03    Oggetto: AUDI AEL Nadelhubgeber-ESD im 850TDI - geht das? Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]Aber vorsicht! Ich hab die Erfahrung gemacht, daß die Teileknechte sehr pingelich sind und nur 1:1 wechseln. Sprich, wenn Du mit ner anderen Teilnummer kommst, wird der Tausch evtl. schwierig oder gar unmöglich.
Torna su
MichaC.
Blaumann
Blaumann


Iscritto il: 25/02/2005
Messaggi: 29
Karma: +9 / -0   Grazie, mi piace!
Località: Wiesbaden

Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Messaggio18-04-2005, 22:11    Oggetto: AUDI AEL Nadelhubgeber-ESD im 850TDI - geht das? Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]

lappen ha scritto:
Aber vorsicht! Ich hab die Erfahrung gemacht, daß die Teileknechte sehr pingelich sind und nur 1:1 wechseln. Sprich, wenn Du mit ner anderen Teilnummer kommst, wird der Tausch evtl. schwierig oder gar unmöglich.



Und das mit Recht! Der Händler bekommt die Teile rückbelastet wenn Originalteil und Tauschteil nicht identisch sind! Da gab es bei uns im Lager schon einigen Ärger. Deswegen achten die Jungs jetzt besonders drauf.

Gruß
Micha
Seat Toledo (1L) Bj.98 AFN 0.216er Düsen, VNT-17 Lader, 1,2bar Ladedruck, Speedbuster-Box, langer 5.Gang -- bis 03.06

VW Bora Variant Sport Edition Bj.02 AJM mit ******** OBD Tuning -- ab 03.06
Torna su Profilo MP
audi-quat
Ospite




 


Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Messaggio22-04-2005, 8:36    Oggetto: AUDI AEL Nadelhubgeber-ESD im 850TDI - geht das? Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]kann man die Einspritzdüsen von Volvo kaufen und wenn ja, sind diese dann billiger als bei Audi? Oder soll man lieber gleich bei Bosch bestellen?

Gruß Rob
Torna su
morti850tdi
Ospite




 


Account gratuito, nessun supporto sviluppo CAN

Messaggio22-04-2005, 10:29    Oggetto: AUDI AEL Nadelhubgeber-ESD im 850TDI - geht das? Traduzione in corso...

[Traduzione in corso...]Wie schon geschrieben: Bosch und Volvo bieten die Düsenhalterkombis nur komplett neu an und nehmen die alten nicht in Zahlung. Kosten für alle 5 Düsenhalter: etwa 1300 Euro!
Theoretisch könnte man die Volvo-Düsenhalter auch in den Audi AEL einbauen, allerdings ist bei der NHG-Düsenhalterkombi bei Volvo das Kabel zu kurz.
Torna su
Nuovo argomento 🔒 Bloccato 🔗 🖨 Dieselschrauber - Indice » Tecnologia Motori Diesel
Articoli e argomenti simili
Argomento Forum
Nessun nuovo messaggio Ago per foratura (NHG/NBF), G80, Costruzione e Funzionamento Articoli Tecnici
Nessun nuovo messaggio Passat gibt Schläge - ESP Leuchte geht an Errori e Documentazione (Audi, VW, Seat/Cupra, Skoda)
Nessun nuovo messaggio Doku Caddy 9K9, MJ 98/99, Motor geht aus, Fehlercode 1268 Errori e Documentazione (Audi, VW, Seat/Cupra, Skoda)
Nessun nuovo messaggio Rückrufaktion VW/AUDI Tecnologia Motori Diesel
Questo argomento è bloccato, non puoi modificare o rispondere. GRA AUDI A4 Bj 06/2000 MKB: AJM (GELÖST) Diagnostica di Bordo (OBD)
Nessun nuovo messaggio AUDI A6 Avant (4F5, C6) 2.7 TDI Fehler P2002 Tecnologia Motori Diesel
Nessun nuovo messaggio Problem mit elektrischem Fensterheber, AUDI A3 Trasmissione, Telaio, Carrozzeria e Interni
Vai a:  
Non puoi scrivere nuovi argomenti in questo forum.