Weissrauch bei warmen Motor?

[Traduzione in corso...]Hi Leute ich brauch wieder mal euren Rat.

Also mein Schwager hat ein fürchterliches Weissrauch problem bei seinem Audi A6 2.5 TDI quattro. Mir ist aufgefallen dass der Weissrauch nur auftritt wenn der Motor warm ist also ca. ab 90° und wenn man im Leergang ist. Ich lasse den Motor laufen und es entwickelt sich eine riesige Nebelwolke also ganz schlimm. Außerdem stinkt es nach Öl würd ich sagen bin mir aber nicht sicher.
Mein Schwager hat 15W40 Öl drinne und hat zeitlang mit 0W30 nachgefüllt und hab dann gedacht dass es das ist, aber wir haben dann Ölwechsel gemacht und es hat sich nix gebessert er raucht immer noch wie eine Nebelmaschine.

Habt ihr irgendwelche Ideen ?

[Traduzione in corso...]

Suchmaschine: Pumpeneinstellung, Spritzbeginn, Förderbeginn, Weißrauch

[Traduzione in corso...]

donalexo ha scritto:

Suchmaschine: Pumpeneinstellung, Spritzbeginn, Förderbeginn, Weißrauch

Außerdem fehlt die Angabe ob Öl- oder Kühlwasserverbrauch vorliegen!

[Traduzione in corso...]klingt ähnlich wie bei meinem A4 2.5 v6 TDI Bj. 1998 150 PS,bei kalten Motor fast
gar nichts , etwa ab 80-90 Grad und dann ganz fürchterlich
Riecht total nach verbrannten Öl und das ganze Rauchen verschwindet wenn man fährt.
Lösung: Bei der Kurbelgehäuseentliüftung ist ein Filter angebracht (30€ Teil ),welcher mit
der Zeit zugeht , dadurch ist der Kurbelgehäusedruck zu hoch und Ölverlust an den Motordichtungen ist die Folge und auch Rauch !. In schlimmsten Fall kann sogar der Motorsemmering herausgedrückt werden.
Da geht nichts mit selber machen , der Filter sitzt unter der Pumpe und Turbo
Bei mir war alles auf einen Schlag mit neuem Filter weg :=)) auch der Ölverbrauch,
der lag bei mir zum Schluss bei ca. 1 L/6000km


Grüsse