Ciao.
L'intestazione lo dice già:
Riguarda il problema delle "albero a camme usurati" tutti i motori V6 TDI?
Oppure, esiste un numero di telaio (BJ) o un codice motore (MKB) a partire dal quale questo problema è stato risolto?
Sto gradualmente pensando di acquistare un V6 TDI, ma potrebbe volerci ancora un po' di tempo. Dato che posso già iniziare a "prendere confidenza" con l'auto

, vorrei farla controllare accuratamente prima di acquistarla.
Grazie.
m;