Avviso livello liquido refrigerante Skoda Octavia AGR

Ciao a tutti,

La mia auto: Skoda Octavia, motore 1.9 litri, 90 cavalli, codice motore AGR, 120.000 km percorsi; anno di fabbricazione 1998.

L'errore: la spia della temperatura del liquido di raffreddamento emette 3 segnali acustici dopo l'avviamento e lampeggia. Dopo circa 2 minuti di guida, la spia si spegne. Se il motore è solo acceso (senza avviarlo), la spia rimane accesa continuamente. Questo problema è iniziato con il calo delle temperature esterne.

Il manuale indica che questo lampeggio è causato da una temperatura dell'acqua di raffreddamento troppo alta o da una quantità insufficiente di acqua di raffreddamento.
La 'funzione di ricerca' indica: Potrebbe esserci un problema con il sensore del livello del liquido di raffreddamento, che potrebbe essere sporco o difettoso, oppure il sensore di temperatura G62/G2 potrebbe essere guasto.

Vagcom non segnala errori nella centralina motore (KI) né nel modulo di controllo della trasmissione (MSG).
Misurazione effettuata con il motore spento tramite VAGcom: nel modulo di controllo del motore (MSG), le temperature del carburante, dell'aria aspirata e del liquido di raffreddamento differiscono di circa 3 gradi. È ancora accettabile?

Nel sistema di controllo del cruscotto, viene visualizzata una temperatura del liquido di raffreddamento di 30 gradi, il che non può essere corretto. Ho quindi collegato un potenziometro da 10k al connettore del sensore. Tuttavia, con il potenziometro, non sono riuscito a impostare valori di temperatura inferiori a 30 gradi. Pertanto, la mia domanda è: nel sistema di controllo del cruscotto, i valori di temperatura inferiori a 30 gradi vengono semplicemente impostati a 30 gradi, e quindi il sensore è funzionante?

Riguardo al sensore del livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio di espansione. Qui ho effettuato una misurazione della resistenza in corrente continua sul sensore. Con acqua/motore freddi (circa 10 gradi), la resistenza del sensore era così alta che non sono riuscito a misurarla (>20 Megaohm). A circa 80 gradi di temperatura del liquido di raffreddamento, la resistenza era di circa 50-100 kOhm (con fluttuazioni).
Ho quindi collegato una resistenza da 80kOhm al connettore di questo sensore, ma di conseguenza la spia del liquido di raffreddamento ha continuato a lampeggiare. Questo sensore è difettoso?

Was noch komisch ist: Mit abgezogenem G62/G2 Stecker konnte ich im MSG eine Fehlermeldung erzeugen. Dieses gelang mir im KI Steuergerät aber NICHT???? Auch bei abgezogenem Stecker des Kühlmittelstandssensors war keine Fehlermeldung vorhanden??? IÈ normale?

Saluti.

Jens.