Differenze centraline: guida completa e confronto

Ciao a tutti!

Chi ha una conoscenza molto approfondita dei dispositivi di controllo fiscale?

Mi interessa sapere in particolare quali sono le differenze tra le seguenti centraline elettroniche:

038 906 018 A (Codice MKB: AGR)
038 906 018 AN (Codice Fiscale: ALH)
038 906 018 AE (Codice Fiscale: ALH)

Chi conosce così bene i dettagli?

La differenza più significativa risiede sicuramente tra il motore...A e i motori...AN o...AE, poiché il modello AGR è dotato di un turbocompressore con valvola wastegate (una valvola magnetica diversa con una resistenza interna differente e una curva di controllo della pressione di sovralimentazione diversa), del sensore di massa dell'aria Pierburg e non dispone ancora di una valvola di intercettazione.
La differenza tra...AN e...AE sarebbe più interessante. Entrambi i centraline sono destinati al motore ALH. Quali modifiche elettriche sono state apportate nel corso del tempo ai sensori del motore ALH? Oppure si tratta semplicemente di una diversa versione del software?

Grazie per le vostre informazioni privilegiate!

Saluti.
Alex.

P.S. Vorrei eventualmente acquistare una centralina... AE e utilizzarla con un motore ALH, controllato da una centralina... AN.

donalexo ha scritto:

P.S. Vorrei eventualmente acquistare una centralina... AE e utilizzarla con un motore ALH tramite una centralina... AN.

Perché? È una soluzione di backup economica in caso di guasto, oppure ti aspetti qualcosa di più specifico da essa?

Mi dispiace di non sapere nulla riguardo alla tua vera domanda...

@Ulf:

Quindi, avrei pensato che tu avessi un po' più di fantasia .

Nei centraline più vecchie, le memorie EPROM non sono ancora montate su socket. Se si dispone di una centralina economica e indipendente da utilizzare come piattaforma sperimentale, è possibile saldare dei socket e condurre diversi esperimenti software (ovviamente in un ambiente privato, lontano dalle strade pubbliche).
La sostituzione di una centralina motore è un'operazione che può essere eseguita rapidamente, e altrettanto velocemente si può tornare alla software originale (per l'uso su strada pubblica) reinstallando la centralina originale intatta.

Certo!

A proposito, qualcuno sa se è fisicamente possibile collegare la centralina ALH al cablaggio dell'impianto di ricircolo dei gas di scarico (EGR), oppure bisogna aspettarsi cortocircuiti, sensori danneggiati o problemi simili?

Saluti.
Alex.

Ciao.

Il codice 038 906 018 A è stato modificato in 038 906 018 AH ed è valido per un Audi A3 con numero di telaio fino al 8L-V-150 00.

Il codice 038 906 018 è stato modificato in 038 906 018 AE ed è valido per i modelli Golf/Bora fino al numero di telaio 1J-X-999 999.

Cordiali saluti.

Ciao Alex,
Sono tutti modelli MSA15.7; quindi, hanno lo stesso processore degli MSA15 standard, ma con alcune caratteristiche aggiuntive.
connettore diviso. Questi dispositivi dovrebbero essere互換ibili tra loro. Tuttavia, non è detto che tutti...
Lo stato del software in ogni centralina non è garantito.

Ciao Rudi,