kkk k16: Test AAT, risultati e preparazione

Qualcuno sa se le prime Audi 100 2.5 TDI da 115 CV avevano un turbocompressore più grande rispetto a quelli montati successivamente sulla prima A6? Ho l'impressione di aver letto K14 su una A6 del '95 e K16 su una 100, e ho anche smontato un turbocompressore con un'uscita di scarico enorme. Sulla mia AEL da 140 CV c'è anche scritto K14, ma è difficile da leggere, quindi è solo una mia supposizione.

Ecco alcune informazioni:

100 TDi 90 - 2.5 D 120 1T 046145701 53169706709 KKK K16
100 TDi 90 - 2.5 D 120 1T 046145703F 53169706721 KKK K16
100 TDi 91-94, 2.5 D 115 ABP/AAT, 046145701C / E 53169706711, turbocompressore KKK K16.
A6 TDi 94-97 2.5 D 115 AAT 046145701D 53149706707 KKK K14
A6 TDi 140 CV dal 1994, 2.5 D 140 AEL, codice 046145703G, 53149706708, turbocompressore KKK K14.

Certo, nero24, può dimenticare di installare quel caricatore nei nostri camion di soccorso, dobbiamo passare alla versione VTG perché con il K16, questo funzionerebbe solo a partire da 2500 giri, il che è troppo tardi.