Pompa di iniezione AFN 4x4: problemi?

Ciao!


Mi è stato erroneamente installato un sensore di livello carburante di un motore PD TDI nel mio motore AFN VP TDI da 81 kW!

ho modificato questa situazione, però, nel frattempo .

Beh, la mia vera domanda è:

Che tipo di pompa dell'acqua è installata nelle auto a trazione integrale?
Secondo lo schema elettrico, dovrebbe essercene una...

sarei contento di partecipare a una piccola discussione .

Ho avuto un problema con la mia precedente auto, una Passat B4 TDI 1Z da 66 kW: quando il serbatoio era quasi vuoto, il motore smetteva di funzionare a causa della mancanza di gasolio.

Non è un problema urgente, ma mi interessa .

saluti

Questa non è una pompa di pre-carico, ma semplicemente una pompa che serve a riempire il serbatoio (contenitore di prelievo).
È sempre pieno, altrimenti la pompa anteriore non riesce a funzionare correttamente.

Nel sistema a trazione integrale, il serbatoio è diviso in tre serbatoi più piccoli, motivo per cui è presente una pompa che mantiene sempre pieno il serbatoio di prelievo.

Questo significa che il serbatoio è diviso in due per garantire spazio sufficiente all'asse posteriore nel sistema di trazione integrale.

Qualcuno ha un'idea, a posteriori (l'auto è stata venduta molto tempo fa, ma sono comunque curioso), del perché la mia B4 aveva sempre difficoltà a raggiungere la velocità massima, anche se indicava che c'era ancora un po' di carburante nella riserva?