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Sensore ABS G3: Sostituzione e guida

 
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dieselmartin
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Messaggio30-06-2005, 7:47    Oggetto: Sensore ABS G3: Sostituzione e guida Cita

Ciao,

Dopo che un mio amico con un sensore ABS difettoso sulla sua Ibiza è venuto da me, sembra che il problema si sia trasferito alla mia Golf -> la spia ABS è accesa.

Quanto velocemente e facilmente si può sostituire un sensore?

Contesto: Vorrei partecipare a una gara in auto sul circuito di A61 nel fine settimana e mi servirebbe l'ABS (che può sempre essere utile!). Tuttavia, ho solo un breve lasso di tempo nel pomeriggio di sabato.

Riesce a fare il cambio in 30 minuti (senza ponte sollevatore, solo con il cric)?

Grazie.
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Tradotto il 05-10-2026, 16:43.
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Messaggio30-06-2005, 10:48    Oggetto: Sensore ABS G3: Sostituzione e guida Cita

Buongiorno.

Credo che i cuscinetti delle ruote debbano essere rimossi, ma questa è solo un'ipotesi.
Ricordo molto vago...

...quindi, assolutamente senza garanzie.


Tradotto il 05-10-2026, 16:44.
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dieselmartin
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Messaggio30-06-2005, 13:54    Oggetto: Sensore ABS G3: Sostituzione e guida Cita

Cuscinetti delle ruote rotti?

Non riesco a immaginarlo. I cuscinetti delle ruote devono essere assolutamente rimossi per sostituire il rotore.

Voglio sostituire il sensore che è avvitato all'alloggiamento per applicazioni reali.

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golfschrauber1981
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Messaggio30-06-2005, 18:08    Oggetto: Sensore ABS G3: Sostituzione e guida Cita

Se i sensori non sono saldamente fissati all'alloggiamento del cuscinetto della ruota, non dovrebbe esserci alcun problema.

- Sollevare.
- Gomma a terra.
- Scollegare la spina.
- Allentare la vite (credo sia un esagono incassato M5).
- Estrarre il vecchio sensore dall'alloggiamento del cuscinetto ruota.

- tutto nuovo, rimontato e funzionante.


Tradotto il 05-10-2026, 16:46.
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Arno
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Messaggio30-06-2005, 19:48    Oggetto: Sensore ABS G3: Sostituzione e guida Cita

Ciao,

Immaginiamo che icon_evil.gif un sensore sul sistema di scarico posteriore sia difettoso. In questo caso, la sostituzione non è così complicata come nel caso del sistema di scarico anteriore .

Estrarre il sensore vecchio dall'alloggiamento del cuscinetto ruota }.

Probabilmente, 'estrarre con la forza' sarebbe una descrizione più precisa.

Ho dovuto estrarre i vecchi sensori con molta forza perché erano rimasti incastrati nel foro. Successivamente, ho rimosso la ruggine dal foro con una smerigliatrice o strumento simile, e ho utilizzato un magnete per aspirare eventuali residui di metallo vicino alla corona dentata. Poi ho inserito il nuovo sensore. Senza rimuovere la ruggine, il nuovo sensore sarebbe stato molto difficile da inserire e rimuovere, e per paura di danneggiare il nuovo sensore durante l'installazione, ho preferito rimuovere completamente la ruggine.

Secondo me, mezz'ora non è sufficiente.


Tradotto il 05-10-2026, 16:48.
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