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VAG-COM Kommunikations-Problem mit Audi 2.5TDI (4B)

 
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Klausel
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Beitrag09-07-2004, 14:19    Titel: VAG-COM Kommunikations-Problem mit Audi 2.5TDI (4B) Zitieren

Hallo !

Ich habe heute bei einem Bosch-Service auf Bitte des Meisters mein VAG-COM (großer Stecker) an einen Audi A6 2.5 TDI (4B) gehängt, Bj. ca. 1996, mein VAG-COM ist recht neu.

Im Menü Auto-Scan (alle Fehlercodes auslesen) wird ja die Eingabe des Chassis-Typs verlangt - wir haben für diesen Fall 4B ausgewählt, dann erschienen auch so einige Fehler, jedoch keiner für den Bereich Engine obwohl (laut Meister) "mit Sicherheit" welche drin
waren.
Als wir dann im Menü "Select" direkt in "Engine" wollten (wo man ja auch die entsprechenden Fehlercodes auslesen kann), schlug der Verbindungsaufbau fehl
(genauen Fehlertext weiss ich nicht mehr, endete mit "Retry ? Yes / No").
In diesem Menü wird man ja nicht nach Chassis-Typ gefragt - woher weiss VAG-COM
dort, mit wem er es zu tun hat.

Sorry - ich habe die Suchfunktion nicht ausführlich bemüht, der Meister war von
VAG-COM so angetan, dass er es kaufen will, sofern dieses Problem geklärt werden
kann , daher wärs interessant, das Problem zu lösen.

Grüße,
Klaus
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Beitrag09-07-2004, 18:29    Titel: VAG-COM Kommunikations-Problem mit Audi 2.5TDI (4B) Wird übersetzt...

Hi,

welche Adapterversion? Hobbyversion KKL oder das HEX-USB?

Grüße, Rainer
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Klausel
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Beitrag09-07-2004, 22:50    Titel: VAG-COM Kommunikations-Problem mit Audi 2.5TDI (4B) Wird übersetzt...

Hallo !

Das steht in meinem Kundenkonto:

"Produkte
1 x Komplettpaket Diagnoseadapter KL (RS232) 189.00EUR "

Mein Rechner hat noch serielle SS.

Grüße,
Klaus
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Beitrag10-07-2004, 10:59    Titel: VAG-COM Kommunikations-Problem mit Audi 2.5TDI (4B) Wird übersetzt...

Hallo Klaus,

da die KL Version noch keinen Umschalter hat, kann man eine falsche Schalterstellung schonmal ausschließen...
Warum der Verbindungsaufbau fehlgeschlagenhat, bin ich jetzt aber überfragt. Habt Ihr es mehrmals versucht und zwischendurch auch mal Zündung an/aus/an, falls sich das Motorsteuergerät irgendwie verhaspelt hat?

Für den Werkstattgebrauch wäre natürlich ein Profisystem die bessere Wahl.

Wie ist denn der Motorkennbuchstabe?

Grüße, Rainer
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Zuletzt bearbeitet am 12-07-2004, 12:21, insgesamt 1-mal bearbeitet.
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Beitrag10-07-2004, 13:21    Titel: VAG-COM Kommunikations-Problem mit Audi 2.5TDI (4B) Wird übersetzt...

Hallo Rainer !

Wir haben den Ablauf, den ich eingangs beschrieben habe, genau zweimal durchgeführt,
wobei wir nach dem ersten Mal die Zündung ausgestellt haben (und danach wieder angestellt icon_smile.gif ). Die Ergebnisse waren identisch.

Sobald ich genauere Motordaten bekommen habe, rühre ich mich wieder.

Grüße,
Klaus
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