Leistungsverlust 1z - brauche Hilfe bei VAG-COM

Ich habe alle Threads über dieses Thema im Forum gelesen, komme jedoch nicht weiter.

Ich bin nach der Anleitung von Ulf (Systematische Fehlersuche.........) alles durchgegangen, LMM ist sicher OK. (habe bereits 3 Stk. davon) Ventil (N75) ist neu und Spannung liegt an, Unterdruckschläuche sind neu auch im Steuergerät, Ansaugung ist dicht, Auspuff ist OK, AGR ist zum Testen auch dicht, Laderdose funktioniert mit der Handpumpe ohne Probleme, Westgate Klappe ist leichtgängig, aber

mein Ladedruck ist um ca. 1/3 zu niedrig habe mit Manometer gemessen (ca. 0,5bar) und mit VAG-COM (Auswertig ist im Anhang).

alle anderen Messwertblöcke sind normal

Leistungseinbruch im 4. und 5. Gang ab ca. 3000 u/min.

Steuergerät schreibt

Fehlercode 00575
Saugrohrdruck
Regeldifferenz
sporadisch

brauche ich wirklich einen neuen Turbo ?? oder hat jemend eine andere Idee

Audi A4, 1z, Bj. 95, 185.000 km

Danke im Voraus

Hallo schau mal Unterdruckschlauch am Motorsteuergerät an, ob dieser runtergerutscht ist oder scheuerspuren aufweißt!
Mfg Nobi.k

Hab ich heute schon gemacht, dem Schlauch fehlt (leider) nichts.

Hi,

Dein Ladedruck (< 1300mbar absolut) ist sozusagen 'nicht vorhanden'. Den Ladedruck hast Du aber schon richtig gemessen, also mit Vollgas beim Fahren und nicht in der Garage?

Entweder Du hast ein ziemlich großes Loch irgendwo zwischen Lader und Motor oder das Wastegate vom 1Z schließt nicht richtig oder der Lader ist im Eimer (Ölverbrauch?)
Oder Du hast sowenig Einspritzmenge, daß der Lader keinen Dampf aufbauen kann, z.B. wegen einem defekten LMM.

Zitat:

Westgate Klappe ist leichtgängig

Na hoffentlich ist das Wastegate nicht zu leichtgängig...

Grüße, Rainer

Den Ladedruck habe ich bei Vollgas im 4 u. 5 Gang gemessen (z.Z. 140 km/h mit der 5.)

Leichter Ölfilm rund um den Lader, aber mein Westgate geht ohne Widerstand zu bewegen.

LMM ist OK habs auch mit der Diode probiert.

Ich werde mir morgen mal testweise einen Lader holen, ich hoffe es ist der Stein der Weißen danke für eure Hilfe.

lg heinz

Hallo Heinz,
...mein Westgate geht ohne Widerstand zu bewegen.
wenn du dazu die Druckdose nicht getrennt hast, würde ich mal auf 'tote Dose' tippen, denn
bei verbundener - intakter - Dose lässt sich das Wastegate kaum schmerzfrei mit bloßen
Fingern bewegen.

lg Rudi

hallo rudi

natürlich habe ich die Druckdose vom Westgate getrennt, wie eingangs geschrieben habe ich die Dose mit einer Druckpumpe getestet, und die Westgateklappe mit der Hand, aber trotzdem danke.

Einen gebrauchten Turbo zum testen kriege ich erst Ende der Woche ich hoffe der löst mein Problem.