schlecht synchronisierender 5. Gang beim T4 bekannt ?

Hi,

Ich hab leider den GKB zum T4 AAB nicht parat, daher ohne diesen.

Ich hab hier nen T4 2,4 D (AAB) , BJ 91.

Alle Gaenge lassen sich normal schalten ... bis auf dem 5.
Wenn man normal ruhig 4->5 schaltet, krachen die Zaehne.

Wenn man: 4. raus. 21, 22, zaehlen, 5 rein schaltet, gehts ohne krachen.

Es soll ein bekanntes T4 Probelm sein - stimmt das ?

Als ersten Versuch wollen wir Castrol TAF-X verabreichen. Denn nach 255 Tkm sollte das org Oel nicht mehr wirklich gut sein. Evtl. noch SX 6000 dazu.

Erst dann werden wir uns ernsthaft an unsere ersten Synchronringe wagen wollen.

Haltet ihr das so fuer sinnvoll ?
Kennt jemand bessere Abhilfe ?

danke
m;

Wir haben bzw. hatten einige 2,4er. Ist mir nicht aufgefallen wenn ich mal ab und an so einen gefahren habe.

Hi,

ich fahre oft solche Fahrzeuge im Aussendienst. Einige davon hatten schon das Problem. Das ist aber über die Laufzeit nie schlimmer geworden.
Mehr kann ich dazu nicht beitragen.