IDE03331-Belagwechselmodus starten

Hallo,

Versuche an einem MAN TGE 2026 die Bremsbeläge zu wechseln. Leider kommt: Unbekannter Fehler, kann nicht gestartet werden

Warum?

LG

Hallo,

Dein Fahrzeug nutzt SFD+SFD2, siehe:
https://shop.dieselschrauber.org/sfd-checker.php

Ich schaue, was man machen kann.

Grundlage:

Zitat:

Freischaltung des Fahrzeugdiagnoseschutzes (SFD) Während wir an der Automatisierung des Freischaltprozesses arbeiten, unterstützt VCDS bereits die Freischalt- und Rücksperr-Prozedur mittels Offline-Freischalt-Tokens. Die folgenden Schritte werden empfohlen, wenn Sie an SFD-geschützten Fahrzeugen arbeiten: 1. Ermitteln Sie, an welchen Steuergeräten Sie arbeiten müssen, z.B.: · Bremsenelektronik für Arbeiten an der Feststellbremse · Informationselektronik für den Service-Reset 2. Stellen Sie fest, ob die Diagnose-Firewall beim Öffnen der Motorhaube deaktiviert wurde. Dies kann durch Verbinden mit dem "Diagnostic Interface for Databus / Gateway" (Adresse 19) und Anzeigen der erweiterten Messwerte für den Diagnosefilter erfolgen. Ergebnisse wie die folgenden bestätigen, dass Sie Adresse 19 NICHT entsperren müssen, bevor Sie Änderungen in anderen Steuergeräten vornehmen: · IDE13754-MAS16867 Diagnosefilter: Status-Grund der Deaktivierung → Motorhaube offen · IDE13754-MAS16875 Diagnosefilter: Status-Filterstatus → Filter ist nicht aktiv In diesem Fall können Sie die Schritte 3 und 4 überspringen. Die Diagnose-Firewall ist bereits deaktiviert. 3. Wenn der Status "Filter aktiv" lautet, müssen Sie eine Challenge/ein Token für das "Diagnostic Interface for Databus / Gateway" (Adresse 19) und alle zusätzlichen SFD-geschützten Steuergeräte anfordern, an denen Sie arbeiten müssen. Diese Ergebnisse würden wie folgt aussehen: · IDE13754-IDE04447 Diagnosefilter: Status-Funktionsstatus → Funktion aktiv: SFD-geschützt · IDE13754-MAS16875 Diagnosefilter: Status-Filterstatus → Filter aktiv In diesem Fall müssen Sie die Schritte 3 und 4 anwenden. Die Diagnose-Firewall ist aktiv. 4. Entsperren Sie (SFD) das "Diagnostic Interface for Databus / Gateway" (Adresse 19) und überprüfen Sie, ob der folgende Messwert eine von Null verschiedene Anzahl von Minuten anzeigt: · MAS18157-MAS18164 SFD-aktiviert-Status-Dauer der zu schützenden Fahrzeugdiagnose → 89 Minuten (dies zählt auf Null herunter; danach wird SFD automatisch wieder gesperrt) 5. Deaktivieren Sie den Diagnosefilter im "Diagnostic Interface for Databus / Gateway" (Adresse 19) – üblicherweise über den Anpassungskanal IDE16611-Diagnosefilter: temporäre Deaktivierung von "aktiv" auf "nicht aktiv" angepasst – und prüfen Sie den folgenden Messwert: · IDE13754-MAS16866 Diagnosefilter: Status-Wegstrecke → 20 km (dies zählt von 20 km auf Null herunter; danach wird der Filter automatisch wieder gesperrt) 6. Entsperren Sie (SFD) alle zusätzlichen SFD-geschützten Steuergeräte, an denen Sie arbeiten möchten.

Viele Grüße, Rainer