Das Diesel Forum. Community für Reparatur und Wartung an Audi, Seat, Skoda und Volkswagen. Support für VCDS, CGSULIT und KOBD2Check. Expertenhilfe für Motoren, Bordnetze und Fehlersuche.
So, endlich war ich unter der Hebebühne. Die Anschlüsse und der Multifunktionschalter war stark
verölt. Das Öl kommt vom Motorentlüftungsfilter. Das hatte ich schon mal gehabt.
Nun die Fragen:
Warum ölt der Motorentlüftungsfilter?
und was kostet ein Multifunktionsschalter? Oder kann man den verölten reinigen?
Lg Thomas
Audi A4 Avant, 2,5 TDI V6 , BJ 1999, Motor AFN
Getriebe DAJ DEY