*brüller*.... der war gut...
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Das Abklemmen der entsprechenden
Leitung bewirkt allerdings, dass die Alarmanlage beim Öffnen
per (Polen-)Schlüssel sofort auslöst.
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Das ist ja schon einmal ein Fortschritt...
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Bei neueren VWs ist das schon Standard: Wird per Schlüssel
aufgeschlossen, darf nur die Fahrertüre geöffnet werden. Erst
wenn der Zünschlüssel von der WFS erkannt wurde, dürfen die
anderen Türen oder die Heckklappe geöffnet werden! Macht man
es anders, löst der Alarm aus!
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Das trifft vermutlich erst für den Golf 5 zu, oder vielleicht auch
schon für einen 4'er aus 2003 ? Ist ja einfach zu testen.
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wenigstens ich reagiere, wenn meine eigene losgeht.
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Da mein Wagen direkt vor der Türe parkt würde ich es auch hören denke ich
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Wenn Du die Türverkleidung abmachst, siehst Du einen Kabelbaum
(schwarz ummantelt). In diesem Kabelbaum läuft die Leitung,
die Du durchtrennen kannst.
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Die Quizfrage ist nur welche es denn ist und ob man die ohne die Farben
zu kennen einfach identifizieren kann.
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Alternativ: Schloß ausbauen und vom Mikroschalter das Kabel
ablöten und isolieren.
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Ähm...dann geht aber auch nicht mehr die Innenbeleuchtung an wenn
die Tür geöffnet wird oder ist das eine andere Leitung ?
Danke für die Tipps.
Gruß