auf der suche nach 10PS, ASZ | Beiträge 48+

so, fall gelöst.

habe versucht einen händler/schrauber/tuner zu finden der mir einen front-llk einbau.
war aber leider erfolglos. keiner hat dazu lust. armes deutschland...

deswegen hab ich mir nen normalen llk gekauft und eingebaut.
einen leistungsunterschied habe ich nicht gemerkt. das zischen ist weg und er rußst kaum noch *freu*

auf dem prüfstand konnte man den unterschied dennoch merken.
mit loch im llk: 120PS, 310nm
neuer llk: 136PS, 320nm

mit chipsoftware hat er jetzt 162ps/360nm. einfach wahnsinn wieviel kraft so ein kleines auto hat. bei regen traktionsprobleme bis in den 3. gang .
auch bei volllast kaum ruß logflile kommt...

ps: will hier jemand nen llk mit loch kaufen? *g*

skywalker hat folgendes geschrieben:

deswegen hab ich mir nen normalen llk gekauft und eingebaut. einen leistungsunterschied habe ich nicht gemerkt. das zischen ist weg und er rußst kaum noch *freu* auf dem prüfstand konnte man den unterschied dennoch merken. mit loch im llk: 120PS, 310nm neuer llk: 136PS, 320nm

Na endlich ist die Geschichte zu Ende
12% Leistungsverlust wegen so einem "kleinen" Loch sind schon bemerkenswert . . . hoffentlich verreckt Dir der Lader nicht frühzeitig, nachdem er ja eine ganze Weile zuviel Luft fördern mußte und entsprechend zu hoch gedreht hat.

Zitat:

mit chipsoftware . . . bei regen traktionsprobleme bis in den 3. gang .

Na ja, das kommt auch sehr auf die Reifen und den Straßenbelag an - und auf das Getriebe: das kurze (mit 205 km/h im 6. Gang @ 4000 rpm) liefert im 3. Gang schon vorweg 8% mehr Drehmoment an die Räder als das ältere lange Getriebe (200 km/h im 5. Gang @ 4000 rpm).

ok, zugegeben mit kleinen 185er winterreifen

skywalker hat folgendes geschrieben:

auf dem prüfstand konnte man den unterschied dennoch merken. mit loch im llk: 120PS, 310nm neuer llk: 136PS, 320nm mit chipsoftware hat er jetzt 162ps/360nm.

In der Hoffung, daß skywalter hier noch reinschaut:
Hast Du auch ein Prüfstandsprotokoll nach der LLK-Reparatur?
Das würde mich (verspätet) sehr interessieren.