Einspritzpumpen Frage

Hallo,
da meine VEP ( Golf 3 Variant Bj.95, MKB 1Z) am Hochdruchteil undicht war habe ich sie ausgebaut um sie abzudichten.

Bei der Demontage stellte ich fest das eine Feder im Hochdruckteil gebrochen war.

Als ich beim 'netten' Boschdienst nun nach diesen Federn fragte erst HÄÄÄÄ?????( moment ich hol den Chef) dann blankes entsetzen.

Wie können Sie denn?
Warum machen Sie das?
Das klappt doch nie!

Als ich nun doch entlich die Federn bestellen durfte sagte man mir, dass die ESP unbedingt auf einem Prüfstand eingemessen werden müsste. Wegen der Abregeldrehzahl.

Nun die Frage:
Stimmt das?

Auf meine Frage ob das beim TDI nicht die EDC erledige sagte der Chef nur: Wenn Sie meinen, dass das klappt.

Mein fazit: Sehr unfreundliche, unkompetente Bediehung nur der Chef hatte etwas Ahnung.

Hi,

keine Sorge, das macht die EDC. Nur die Grundstellung des Mengenstellwerks hinzufummeln dauert ein wenig, gibts aber Fachartikel zu dem Thema.

Grüße, Rainer

Danke.
Also wollt er nur eine bisschen Geld verdienen.

Das Mengenstellwerk hab ich nicht angerührt, dürfte damit ja entfallen.

Kann mir evtl. einer die Bosch ET.-Nr. des Federsatzes sagen??

Mein Boschdienst ist nich in der Lage mir die richtigen Federn( waren ca 5-8mm kürzer) zu verkaufen da ich die Boschnummer auf der Pumpe nicht lesen kann.


Auto:
Golf 3 Variant
Bj 95
1,9 TDI ( 1Z)
ESP: VW-ET.Nr.: 028 130 109 H

hallo golfschrauber1981,

schau mal unter der suchfunktion nach - da war vor ein paar monaten
ein beitrag von einem teilnehmer der diese reparatur beschrieben hatte!

was deine erfahrung mit bosch anbetrifft - deckungsgleich mit meinen
erfahrungen letztes jahr - ich brauchte einen dichtsatz und musste mir
ähnlich unqualifizierte kommentare von den 'fachleuten' anhören - echt
zum k****n!!!!

Dank Hezo von DieselSend,
habe ich die richtige Teilenummer des Federsatzes:1 467 010 410

Die ESP heißt bei BOSCH übrigens 0 460 404 994.

Danke nochmal an DieselSend