T3 Wegfahrsperre

Hallo,

wie in anderen Threads schon geschrieben bastel ich zur Zeit an einem 1Z der in einen T3 eingebaut ist. Die Elektrik müsste mittlerweile soweit stimmen doch der Motor geht nach kurzer Zeit wieder aus weil ich wohl noch ein kleine Probelem mit der WFS habe. Original war eine DWA verbaut, da ich aber keine ZV und habe und die DWA nur als WFS ersatz nutzen will weiß ich nicht welche Kabel ich alle anklemmen muss und wie ich die ZV Signale überbrücken kann. Wenn ich eine normale WFS anklemme passiert das selbe wie bei der DWA, Motor geht an und sofort wieder aus.

Bin am verzweifeln, die Kiste muss langsam laufen. Weiß nicht weiter.

Grüße aus Lüd,

Sebastian

Was hat denn die DWA mit der WFS zu tun ?
ok, sie sind beidem im Auto verbaut.

Wo hast du die Lesespule und wo hast du den Minichip aus dem Schluessel ??
Die beiden sollten sehr nahe beieinander sein, so ca 1cm.

Oder Du besorgst dir beim Bernd Jaeger den Umbausatz.

http://www.syncro-bernd-jaeger.de

m;

oh,

hab ich wohl vergessen zu sagen, die DWA ist für kurze Zeit mit WFS funktion verbaut worden ( um 94) und genau so einen Jahrgang habe ich erwischt )-:

grüße,

Sebastian

Und diese WFS/DWA Kombi ist kompatibel zu dem Motorsteuergerät, das du benutzt???

lg Rudi