Mein A6 2,5 TDI geht nach startversuch aus. Help

Mein A6 Avant Bj. 12/1999 Motork. AKN 2,5 l TDI 150 PS Automatik.
Gerade wollte ich aus einem Parkhaus fahren, das Auto war warm, und plötzlich ging das Auto aus. Tank ist voll.
Keine Fehlermeldung in den Amaturen. Jetzt steht er auf Zündung.
Danach wieder angelassen, runter von der Bremse ca 2 Meter gerollt, wieder aus.

Hatte einer von euch schon mal ähnliches Problem?

Bin über jede Hilfe dankbar.

Vielen Dank im voraus
Michael

Hi Michael,

leider ist die Glaskugel gerade kaputt. Daher: Fehlerspeicher in Pumpe, Motorsteuergerät und KOmbiinstrument auslesen.
Wenn nichts drin steht, sind Probleme im Kabelbaum (Stromversorgung) wahrscheinlich.

Grüße, Rainer

hi all würde mal prüfen ob Dk an der pumpe anliegt Is wichtig
mal einfach die hohlschraube an pumpe lösen

ICh würds einfach mal mit der Wegfahrsperre probieren. Bekanntes Problem beim A4. Die Lesespule der WFS ist defekt, erkennt deswegen den Schlüssel nicht und der Motor geht kurz nach dem Start sofort wieder aus.

Im Fehlerspeicher müsste sich dann ein Fehlereintrag befinden.

Oder du probierst Testweise mal einen anderen Schlüssel aus!

mein 2000er AKN hat bisher 3 Mal, in längeren Abständen, genau diese Phenomen gezeigt. Kurz nach dem Starten wieder ausgegangen, nach dem zweiten Startversuch lief er dann ganz normal. Ich hatte auch keine Fehler im Speicher? Seit Monaten ist es dann nicht mehr vorgekommen.

Und seit einer Woche läuft die Maschine im Notprogramm weil die VTG Unterdruckdose hinüber ist. Ob die "Ausgeher" Vorboten für die jetzige Panne waren?

Gruss
mjd

War grad beim freundlichen...........nachdem ich gestern schon dort war aber kein Fehler
abgespeichert war. Er meinte wenn er wieder auftritt, sofort anrufen er kommt dann sofort. (Ich war nur 500 Meter von Ihm weg)

Fehler ausgelesen..................Drehzahlsignal für Einspritzpumpe kein Signal Fehlernr. 1376

Das kann doch alles ned wahr sein.

Ich könnt heulen.

Bei 61 000 Drehzahlsteller im Getriebe defekt................700€
Bei 79 000 Kraftsoffdieselpumpe defekt.........................800€
und jetzt Einspritzpumpe defekt oder zumindest die Steuerung........2000€

und das bei einem topgepflegten Audi A6 Avant 2,5 l TDI Bj12/1999 mit org.86000km

ohne Chip oder sonstiges.

Leider nicht Scheckheft, alle Servicearbeiten wurden von meinen Onkel (KFZ-Meister)
und mir selbst durchgeführt.

Wer trösted mich, wie schauts mit Kulanz von Audi aus?

kann mir denn keiner Helfen

Heul

sorry, aber kulanz kannst du vergessen.
audi gibt normalerweise nur kulanz bei fahrzeugen, die nicht älter als 3 jahre sind und sie müssen scheckheft-gepflegt (vom vw/audi händler) sein.

is leider ne krankheit bei 2,5 haste mal nach ner At-Pumpe gefragt ??