Audi AEL springt schlecht an und läuft unrund

Hallo.Habe ein Problem mit meinen AEL A6. In der Früh wenn ich ihn starte,und die Temperatur liegt unter -8 C Muss ich ca.5-6 mal starten und er geht sofort wieder aus .Dann während des starten leuchtet das ganze Check system im Kombi ,da wahrscheinlich die Spannung durch die Startversuche zusammenfällt.Auf einmal springt er an,nimmt aber für ca.10 sek kein Gas an und läuft wie auf nicht allen zylindern. Vorglühung ist einwandfrei.Temperaturschalter auch erneuert. Der dynamische EP stimmt auch genau.Zahnriemen sowie die Steuerzeiten passen auch genau . Neue Batterie, neuer Starter.Motor hat keinen mechanischen Fehler,also kompression Top.Wenn es nun wärmer ist oder auch Plusgrade hat, springt er beim ersten Versuch an, läuft aber trotzdem nicht auf allen Zylindern ,für nur ca.10 sek.Danach volle leistung,nur im unteren Drehzahlbereich etwas träge.

Hallo

Laufleistung der Einspritzdüsen?
Kompression?

Wurden die Glühkerzen zum Überprüfen ausgebaut?
Ich habe schon mehrmals die Erfahrung gemacht das die Prüflampenmethode nicht immer zuverlässig ist.
Beispiel : beim Prüfen mit der Prüflampe schienen alle ok, (Startprobleme unter 5°C), nach dem Ausbau der Glühkerzen und erneuter Überprüfung mit dem Ladegerät hatten 2stk nicht "geglüht". Alle 5 erneuert und gut war.

Ansonsten Förderbeginn nochmals mit Messuhr oder VAGCom prüfen.

olli

zur prüfung der glühkerzen auch mit multimeter gibt schnelle abhilfe
am anschlussbolzen und am gewinde anlegen und eine wiederstandsmessung vornehmen
muss weniger als 1Ohm sein, sonst sind sie hin.
mfg

Hi,

die Prüfung mit dem Multimeter ist nicht zuverlässig. Hatte schon GSKs die niedrigen Widerstand hatten und trotzdem nicht glühten. Besser 12V 55W Lampe gegen Batterie Plus halten, dann fliesst auch ordentlich Strom durch die GSK.

Grüße, Rainer

luiggi hat folgendes geschrieben:

Hallo.Habe ein Problem mit meinen AEL A6. ...

Hallo Luiggi,

hast Du Dein AEL-Problem inzwischen im Griff? Ich laboriere ja immer noch mit meiner Kiste rum und wüßte gern, ob Du den Fehler gefunden hast.

http://community.dieselschrauber.de/viewtopic.php?t=18891

Die oben im Thread diskutierten schlimmen Befürchtungen haben sich nicht bewahrheitet. Aber was mag es nun sein?

Gruss aus dem Norden,

mat