Hallo Leute,
hab heute einen Zusatzfilter im Golf IV ALH eingebaut.
Weil die Dieselleitung sehr eng verlegt ist sah ich nur die Möglichkeit einen abgewinkelten Filter von Mann (WK31/11) horizontal hinter das KĂŒhlmittelausdehnungsgefĂ€Ă
zu setzen.
Dabei muĂte ich natĂŒrlich die Gummileitung ein StĂŒck kĂŒrzen.
Bedauerlicherweise kommen die Luftblasen, die immer so schön zwischen Hauptfilter und ESP zu sehen sind, wohl schon aus dem Tank.Sind aber sehr klein etwa 1mm.
Die sammeln sich jetzt im Vorfilter und können nicht mehr raus.
Wie habt ihr den Zusatzfilter eingebaut, habt ihr die Dieselleitung verlegt, wie siehts mit der Luft aus
Hab schon die gesamte Kraftstoffleitung abgesucht, alle Verbindungen mal gelöst, Schwerkraftventil geprĂŒft etc...
Wo die scheiĂ Luft angesaugt wird ist mir schleierhaft...
Thema Hauptfilter...
wieso lĂ€Ăt der ĂŒberhaupt Luft durch ?
Anhand des Schnittbildes kann man sehen das die Saugleitung am Boden des Filters ansaugt, und der sollte doch voller Diesel stehen und stellt doch damit eigentlich ein Reservoir dar.
Selbst wenn das Thermoventil undicht wĂ€re, mĂŒĂte der Filter doch erst mal leer laufen (im Filter herscht Unterdruck) bevor das Kraftstoffniveau soweit abgesunken ist das die Luft angesaugt wird.
Oder liegts am RME ? Perlt aus dem Zeug bei Unterdruck etwa Luft aus die durch das shaken im Tank gebunden wird. Wenn man Ăl schĂŒttelt gehen die Lutblasen durch die höhere ViskositĂ€t (gegenĂŒber normalem Diesel jedenfalls) ja auch nur recht langsam wieder raus.
Diese scheiĂ Luft macht mich noch irre
Wer hat eine ErklÀrung ???
