Bin heute durch Zufall der Ursache für einige typische Probleme beim ALH auf die Schliche gekommen.
Hab mitbekommen das der Motor beim abstellen stark vibrierte.
Haube auf...Umschaltluftklappe zieht beim abstellen nicht an.
PneumRelais getestet->i.O.
Schläuche getestet->i.O.
Schläuche verfolgt-> am Y-Abzweig ist einer der drei Schläuche unterm Gewebe gerissen und hat somit den Druck im gesamten Pneumatiksystem herabgesetzt.
Folge-> Motor zieht schlecht -> Verbrauch erhöht -> Bremsleistung reduziert.
Eigenartiger Weise startet der Motor seit der Rep. warm besser als die letzten Jahre zuvor.
Leider fährt meine Frau den Wagen seit fast 40Tkm.Kann also schon sehr lange so sein. Will gar nicht darüber nachdenken wie viel Kohle dadurch unnütz zum Auspuff raus gewandert ist....